Kód motoru

Motor HDY

Kompletní recenze motoru HDY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 124 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 012 kg· Produkce 1992-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 28,9 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #635· Pořadí spolehlivosti #2219 z 2 382
Evidováno
3 198
V provozu
361
Způsobilost na STK
90,9 %
STK kontrol
18 138

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 18 138 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

HDY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 198 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 124 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1992–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let91,7 %144 kontrol
Stáří 4–7 let86,9 %374 kontrol
Stáří 8–12 let89,1 %2 357 kontrol
Stáří 13+ let89,3 %15 623 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,0 %2 897 kontrol
100 000–200 000 km89,2 %14 363 kontrol
200 000–300 000 km87,9 %1 489 kontrol
Nad 300 000 km52 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 18 138 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení512× (32,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku309× (19,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení303× (19,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav298× (18,7 %)
Obtěžování okolí56× (3,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru HDY zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,55×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A2,01×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A2,0×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,97×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,88×
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1A1,83×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 859 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor HDY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
116×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
66×

Vozidla s motorem HDY

Značka a modelPočet
Citroën Saxo1 346
Peugeot 106724
Citroën Saxo 1.1 I351
Citroën Saxo330
Citroën Saxo 1.1i107
Citroën Saxo 1.1i71
Citroën Saxo 1.2 I48
Citroën Saxo 1.2 I30
Peugeot 30626
Citroën Saxo 1.1 I20
Citroën Saxo 1.118
Citroën Saxo 1.19
Peugeot 106 Xr8
Citroën Saxo 1,1 I6
Citroën Saxo 1.26

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru HDY podle modelu.

Značka a modelSTK
Citroen Saxo90,7 %
Peugeot 10691,8 %
Citroën Saxo89,7 %
Citroen Saxo 1.1 I89,8 %
Citroen Saxo 1.1i91,7 %
Citroën Saxo 1.1i92,0 %
Citroen Saxo 1.2 I91,3 %
Citroën Saxo 1.2 I89,5 %
Citroën Saxo 1.1 I91,1 %
Peugeot 30694,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HDY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Citroën Saxo (1996–2007): 1 346 kusů
  • Peugeot 106 (1991–2011): 724 kusů
  • Citroën Saxo 1.1 I (1996–2008): 351 kusů
  • Citroën Saxo (1996–2003): 330 kusů
  • Citroën Saxo 1.1i (1996–2011): 107 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 983 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (915 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 215 vozidel s tímto motorem.

1997
1991 (4)2011 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihočeský kraj405 vozidel
Středočeský kraj395 vozidel
Kraj Vysočina385 vozidel
Plzeňský kraj340 vozidel
Královéhradecký kraj310 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem HDY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod113 316 km
  • medián140 260 km
  • čtvrtina prohlídek nad168 678 km

Z 21 861 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199210288,2 %
199310291,2 %
19945986,4 %
19957898,7 %
199682593,5 %
199791595,8 %
199869996,3 %
199910498,1 %
200023100,0 %
20013183,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HDY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.