Hyundaii30
Ročníky i30
STK úspěšnost i30 podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění úspěšnost STK u jednotlivých ročníků i30.
Z 238 236 STK prohlídek za roky 2007–2026.
Modelu Hyundai i30 v ČR je evidováno 37 478 vozů – v provozu jich zůstává 33 393 vozů (89,1 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2007 do 2026, tedy napříč 20 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2010 (4 307 vozů).
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se úspěšnost STK pohybuje od 94,6 % po 99,3 %. Celkový vážený průměr modelu je 95,7 %. Je ale důležité chápat, že nižší úspěšnost u starších ročníků neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 98,6 %, zatímco starší ročníky 95,6 %. Rozdíl je z velké části dán věkem flotily.
Motorizace v praxi
V registrech jsou u i30 nejčastější motorizace: benzín 80 kW (21,1 %), benzín 88 kW (16,5 %), benzín 103 kW (9,5 %). Portfolio je převážně benzínové. Diesely tvoří 17,8 % celkové flotily.
Provoz a původ
Průměrný i30 v registru má 10,8 roku. Dovezených kusů je 769 (2,1 %), což odpovídá jeho pozici spíše lokálně prodávaného modelu.
Doporučení
Při výběru ojetiny i30 stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 99,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Hyundai i30 sahají od 57 000 Kč u nejstarších ročníků až po 530 440 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 307 188 Kč.