Kód motoru

G4FA

Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický)

Registrovaných
33 509
V provozu
28 681
STK úspěšnost
95.79%
STK kontrol
395 380

Specifikace motoru

BA
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 396 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 274 kg· Produkce 2007-2017

G4FA je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 33 509 vozidel s tímto kódem u značek HYUNDAI a KIA.

Atmosférické 4-válce Hyundai/Kia generace Gamma. Nasazené v i20, i30, Ceed, Rio, Venga, Soul, Sonata, Elantra.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • KIA CEE´D (2007–2012): 12 542 kusů
  • HYUNDAI IX 20 (2011–2017): 5 072 kusů
  • HYUNDAI I 30 (2009–2011): 3 265 kusů
  • KIA VENGA (2010–2012): 2 415 kusů
  • HYUNDAI i 30 (2009–2010): 1 296 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní spolehlivost pro korejský motor
  • nízká spotřeba (6,0-7,0 l/100 km)
  • rozšíření v ČR - dostupné díly

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • zvýšená spotřeba oleje u variant s GDI (přímé vstřikování) — kdy: ~80 tis. km
  • netěsnost víka ventilů — kdy: ~100 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • vadný VVT solenoid — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

Gamma je solidní motor pro kompaktní ojetiny. Hyundai i30 / Kia Ceed s G4FC (1.6) jsou dobré volby pro kupující s omezeným rozpočtem. Varianty s GDI vyžadují častější kontrolu oleje.

Spolehlivost na STK

Z celkem 395 380 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem G4FA

Značka a modelPočet
KIA CEE´D12 542
HYUNDAI IX 205 072
HYUNDAI I 303 265
KIA VENGA2 415
HYUNDAI i 301 296
HYUNDAI I 30CW648

Nejčastější závady STK pro motor G4FA

B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
1 679×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
1 340×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
1 265×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
1 094×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
1 068×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
952×
B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
943×
B
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5
792×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.