HYUNDAI i30 2014

Registrovaných
1 180
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
89 644 km
Dovezeno (36 ks)
3 %

Ročník 2014 modelu HYUNDAI I30 je v registrech zastoupen 1 180 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 109 (94,0 %) a 36 kusů (3,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (42,8 %), 1.6 Benzín 99 kW (17,5 %), 1.4 Benzín 73 kW (16,0 %).

Nejčastější barva je bílá (34,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 837 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 89 644 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 57 309 až 136 104 km. To odpovídá cca 7 470 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (3,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vůle v pákovém mechanismu řízení (245×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (232×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (112×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (27,3 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI I30 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 900 Kč (při mediánovém nájezdu 159 264 km). Běžné rozpětí je od 126 247 do 170 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 190 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 91 000 Kč.

Cenový odhad

126 247
od
149 900
medián
170 000
do
Na základě 102 inzerátů · medián nájezdu 159 264 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 88 kW50596,3 %165 342 Kč
1.6 Benzín 99 kW20795,8 %170 000 Kč
1.4 Benzín 73 kW18995,5 %134 008 Kč
1.6 Nafta 81 kW18695,0 %129 990 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 012×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
963×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
790×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
770×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
618×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
518×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
377×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
351×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI i30 2014

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.