Motor G3LC Hyundai/Kia 1.0 T-GDI - spolehlivost, závady, recenze
Kompletní recenze motoru G3LC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 88 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 40 004 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
G3LC je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.0 T-GDI (G3LC, 3-válec) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 11 379 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 40 004 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru G3LC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,18× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 1,68× |
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 1,36× |
| Chybějí kryty ostrých hranPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.2.1 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor G3LC
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem G3LC
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Hyundai I 30 | 6 938 |
| Hyundai Kona | 2 096 |
| Kia Ceed | 837 |
| Kia Stonic | 417 |
| Hyundai i30 | 306 |
| Kia Cee´d | 292 |
| Kia Rio | 220 |
| Hyundai I 20 | 200 |
| Hyundai I 30 | 23 |
| Kia Picanto | 16 |
| Hyundai Kona, Kauai | 7 |
| Hyundai I20, I20 Active | 4 |
| Hyundai I 30* | 4 |
| Hyundai i20 | 3 |
| Hyundai Kona 1.0 | 2 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G3LC podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Hyundai I 30 | 97,9 % |
| Hyundai Kona | 97,7 % |
| Kia Ceed | 98,3 % |
| Hyundai I30 | 98,6 % |
| Kia Cee´d | 96,1 % |
| Kia Stonic | 99,1 % |
| Hyundai I 20 | 97,9 % |
| Kia Rio | 97,5 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód G3LC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Hyundai I 30 (2017–2020): 6 938 kusů
- Hyundai Kona (2017–2021): 2 096 kusů
- Kia Ceed (2018–2022): 837 kusů
- Kia Stonic (2017–2021): 417 kusů
- Hyundai I30 (2017–2018): 306 kusů
Podobné rodiny motorů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 2 595 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2018 (972 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 8 784 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Hlavní město Praha | 2 103 vozidel |
| Středočeský kraj | 1 373 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 952 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 922 vozidel |
| Ústecký kraj | 668 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem G3LC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod34 436 km
- medián56 660 km
- čtvrtina prohlídek nad85 061 km
Z 45 210 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2016 | 28 | 21,4 % |
| 2017 | 612 | 1,1 % |
| 2018 | 972 | 1,4 % |
| 2019 | 590 | 3,9 % |
| 2020 | 353 | 5,4 % |
| 2021 | 30 | 0,0 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem G3LC
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.