HYUNDAI i30 2009

Registrovaných
3 339
STK úspěšnost
95,3 %
Ø nájezd (medián)
112 041 km
Dovezeno (118 ks)
4 %

Ročník 2009 modelu HYUNDAI I30 je v registrech zastoupen 3 339 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 2 849 (85,3 %) a 118 kusů (3,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 80 kW (54,1 %), 1.6 Benzín 93 kW (12,0 %), 1.6 Nafta 66 kW (9,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (7,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (6,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 33 525 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 112 041 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 72 481 až 159 300 km. To odpovídá cca 6 591 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (3,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (217×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,9 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI I30 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 79 000 Kč (při mediánovém nájezdu 192 110 km). Běžné rozpětí je od 55 000 do 83 450 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 89 846 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 142 Kč.

Cenový odhad

55 000
od
79 000
medián
83 450
do
Na základě 20 inzerátů · medián nájezdu 192 110 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 80 kW1 80695,9 %71 950 Kč
1.6 Benzín 93 kW40095,1 %
1.6 Nafta 66 kW33194,1 %
1.6 Benzín 92 kW27095,5 %
1.6 Nafta 85 kW21693,6 %
1.6 Nafta 84 kW11793,1 %
1.4 Benzín+LPG 80 kW7595,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 835×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 439×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 073×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 063×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 712×
6
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
1 283×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 264×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
955×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI i30 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.