Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G4FD Hyundai/Kia 1.6 T-GDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4FD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 99 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
8 987
V provozu
8 488
STK úspěšnost
96,0 %
STK kontrol
156 337

Specifikace motoru

BA
Palivo
99 kW
Výkon (135 k)
~1 591 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 391 kg· Produkce 2010-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 10,6 let (medián 11 let)· Pořadí popularity #105· Pořadí spolehlivosti #384 z 1 453

G4FD je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 8 987 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Přeplňovaný 4-válec Hyundai/Kia 1.6 s přímým vstřikováním (T-GDI). Nasazen v Veloster Turbo, Sonata, Tucson, Kia Ceed GT, Sportage, Hyundai Kona. Pozor: i30 N / i30 N Performance používá 2.0 T-GDI (G4KH), ne 1.6 T-GDI.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Kia Sportage (2011–2019): 2 464 kusů
  • Kia Cee´d (2013–2018): 1 490 kusů
  • Hyundai I 30 (2012–2017): 1 387 kusů
  • Hyundai Ix 35 (2011–2012): 820 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon (150 kW v Kona N Line)
  • moderní direct injection s přímým vstřikováním
  • nižší cena než evropská konkurence

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • zanášení sacích ventilů (přímé vstřikování)
    Kdy se objevuje
    ~80 tis. km
    Řešení / cena
    10-18 tis. Kč
  • zvýšená spotřeba oleje u některých sérií
    Kdy se objevuje
    od 60 tis. km
    Řešení / cena
    -
  • vadná vysokotlaká pumpa
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    15-25 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30, výměna 15 tis. km. Walnut blasting po 80 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 T-GDI je moderní výkonný motor s typickými slabinami přímého vstřikování. Pro Tucson / Sportage / Veloster Turbo je to dobrá volba pro kupující hledající výkon v kompaktu.

Pro maximální výkon (i30 N, Veloster N) je to 2.0 T-GDI G4KH, jiná motorová rodina.

Spolehlivost na STK

Z celkem 156 337 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %3 436 kontrol
Stáří 4–7 let99,7 %31 467 kontrol
Stáří 8–12 let98,9 %34 188 kontrol
Stáří 13+ let97,8 %4 386 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,8 %130 844 kontrol
100 000–200 000 km98,4 %57 511 kontrol
200 000–300 000 km95,6 %5 143 kontrol
Nad 300 000 km95,1 %346 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru G4FD podle modelu.

Značka a modelSTK
Kia Sportage96,2 %
Kia Cee´d96,3 %
Hyundai I 3096,0 %
Hyundai Ix 3595,5 %
Kia Carens95,5 %
Hyundai Tucson97,2 %
Kia Soul96,1 %
Hyundai I 3095,6 %
Hyundai Veloster94,6 %
Hyundai I3097,2 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 632× (28,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 574× (17,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 542× (16,6 %)
Identifikace vozidla1 195× (12,9 %)
Obtěžování okolí1 131× (12,2 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 8 987 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (1 452 vozidel).

2012
2008 (1)2022 (13)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj3 700 vozidel
Hlavní město Praha3 432 vozidel
Jihomoravský kraj3 027 vozidel
Moravskoslezský kraj2 618 vozidel
Ústecký kraj2 032 vozidel

Vozidla s motorem G4FD

Značka a modelPočet
Kia Sportage2 464
Kia Cee´d1 490
Hyundai I 301 387
Hyundai Ix 35820

Nejčastější závady STK pro motor G4FD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
568×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
254×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
251×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem G4FD? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru G4FD. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický)
Hyundai-Kia · 109 233 vozidel
1.4 TSI EA211
Volkswagen Group · 2 561 vozidel

Značky používající tento motor

HyundaiKia

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.