Kód motoru

Motor G4FD Hyundai/Kia 1.6 T-GDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4FD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 99 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
99 kW
Výkon (135 k)
~1 591 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 398 kg· Produkce 2010-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 10,6 roku (medián 11 let)· Pořadí popularity #54· Pořadí spolehlivosti #771 z 2 382
Evidováno
30 132
V provozu
25 148
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
161 865

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 161 865 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4FD je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 30 132 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,8 %11 915 kontrol
Stáří 4–7 let97,7 %96 682 kontrol
Stáří 8–12 let95,0 %91 601 kontrol
Stáří 13+ let92,2 %8 422 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %136 167 kontrol
100 000–200 000 km93,9 %64 170 kontrol
200 000–300 000 km88,6 %6 168 kontrol
Nad 300 000 km90,8 %404 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 161 865 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 928× (28,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 723× (16,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 709× (16,6 %)
Obtěžování okolí1 354× (13,2 %)
Identifikace vozidla1 231× (12,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4FD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B4,14×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B3,16×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B2,89×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,87×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B2,46×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,93×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0420235×P054626×P203314×P21889×P06387×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4FD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
680×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
308×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
263×

Vozidla s motorem G4FD

Značka a modelPočet
Kia Sportage9 295
Kia Cee´d7 433
Hyundai I 306 706
Hyundai Ix 352 590
Kia Carens1 373
Hyundai Tucson1 155
Kia Soul683
Hyundai I 30153
Hyundai Veloster150
Hyundai I 4093
Hyundai i3072
Hyundai Tucson, Ix35, Lm43
Hyundai Tucson Ix 35 Lm34
Hyundai Tucson, Ix3526
Kia Ceé D26

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4FD podle modelu.

Značka a modelSTK
Kia Sportage96,1 %
Kia Cee´d96,1 %
Hyundai I 3095,7 %
Hyundai IX 3595,2 %
Kia Carens95,2 %
Hyundai Tucson97,1 %
Kia Soul95,8 %
Hyundai I 3095,0 %
Hyundai Veloster94,2 %
Hyundai I3096,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Kia Sportage (2010–2023): 9 295 kusů
  • Kia Cee´d (2012–2019): 7 433 kusů
  • Hyundai I 30 (2012–2018): 6 706 kusů
  • Hyundai IX 35 (2010–2015): 2 590 kusů
  • Kia Carens (2013–2019): 1 373 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 10 082 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (1 528 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 20 050 vozidel s tímto motorem.

2012
2010 (317)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj3 687 vozidel
Hlavní město Praha3 380 vozidel
Jihomoravský kraj3 016 vozidel
Moravskoslezský kraj2 634 vozidel
Ústecký kraj2 087 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4FD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod49 468 km
  • medián77 538 km
  • čtvrtina prohlídek nad114 863 km

Z 213 501 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20103170,9 %
20111 0052,1 %
20121 5284,7 %
20131 1257,3 %
20149667,7 %
20151 1285,1 %
20161 2674,3 %
20171 1992,9 %
20187025,6 %
20193519,1 %
20203044,3 %
20211765,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.