Hyundai i30 2010
Hyundai i30 ročníku 2010 má v ČR 4 307 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 3 738 vozů (86,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 2,5 % (109 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 80 kW (62,0 %), 1.6 Nafta 66 kW (12,6 %), 1.6 Nafta 85 kW (8,4 %).
Barevně převládá modrá-metal (17,1 %), druhá nejčastější je bílá (13,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 41 212 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 105 262 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 595 až 153 275 km. To odpovídá cca 6 579 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (33,9 %), v závěsu jsou Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (2,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i30 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 79 000 Kč (při mediánovém nájezdu 158 551 km). Běžné rozpětí je od 64 250 do 92 230 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 102 331 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 56 033 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 80 kW | 2 670 | 96,0 % | 80 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 542 | 94,2 % | 65 000 Kč |
| 1.6 Nafta 85 kW | 360 | 94,0 % | – |
| 1.6 Benzín 93 kW | 253 | 95,8 % | – |
| 1.6 Benzín 92 kW | 213 | 95,7 % | – |
| 1.4 Benzín+LPG 80 kW | 148 | 93,4 % | – |
| 1.6 Nafta 94 kW | 50 | 94,7 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 8 783 | 234 | 10 | 9 027 | 31,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 491 | 1 186 | 58 | 6 735 | 23,4 % |
| Brzdové zařízení | 4 372 | 774 | 107 | 5 253 | 18,3 % |
| Výhledy | 1 871 | 170 | 1 | 2 042 | 7,1 % |
| Řízení | 1 755 | 124 | 2 | 1 881 | 6,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 887 | 544 | 18 | 1 449 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 1 017 | 408 | 0 | 1 425 | 5,0 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 939 | 2 | 941 | 3,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hyundai i30 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.