HYUNDAI i30 2010

Registrovaných
4 301
STK úspěšnost
95,4 %
Ø nájezd (medián)
104 708 km
Dovezeno (104 ks)
2 %

Ročník 2010 modelu HYUNDAI I30 je v registrech zastoupen 4 301 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 3 741 (87,0 %) a 104 kusů (2,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 80 kW (62,0 %), 1.6 Nafta 66 kW (12,6 %), 1.6 Nafta 85 kW (8,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (6,7 %), druhá nejčastější je bílá (5,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 40 960 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 104 708 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 047 až 152 669 km. To odpovídá cca 6 544 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,9 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (2,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (233×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI I30 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 000 Kč (při mediánovém nájezdu 158 551 km). Běžné rozpětí je od 69 000 do 92 178 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 102 326 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 935 Kč.

Cenový odhad

69 000
od
80 000
medián
92 178
do
Na základě 54 inzerátů · medián nájezdu 158 551 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 80 kW2 66696,0 %80 000 Kč
1.6 Nafta 66 kW54194,2 %65 000 Kč
1.6 Nafta 85 kW36094,0 %
1.6 Benzín 93 kW25395,9 %
1.6 Benzín 92 kW21295,8 %
1.4 Benzín+LPG 80 kW14893,4 %
1.6 Nafta 94 kW5094,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 566×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 371×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 267×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 206×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 747×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 364×
7
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
1 317×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
967×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI i30 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.