Kód motoru

Motor G4FG Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4FG: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 88 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 591 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 321 kg· Produkce 2011-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 11,5 roku (medián 11 let)· Pořadí popularity #146· Pořadí spolehlivosti #764 z 2 382
Evidováno
14 589
V provozu
11 498
Způsobilost na STK
95,9 %
STK kontrol
82 320

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 82 320 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4FG je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 14 589 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,1 %6 058 kontrol
Stáří 4–7 let97,8 %44 667 kontrol
Stáří 8–12 let95,7 %50 251 kontrol
Stáří 13+ let93,1 %2 793 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %64 778 kontrol
100 000–200 000 km95,1 %33 202 kontrol
200 000–300 000 km92,9 %4 453 kontrol
Nad 300 000 km91,5 %816 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 82 320 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 075× (37,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 183× (21,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav710× (12,7 %)
Identifikace vozidla440× (7,9 %)
Řízení389× (7,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4FG zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B5,45×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B4,03×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B3,92×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B2,74×
Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.2C1,76×
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B1,7×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
U1112280×P070463×P030021×P042020×P209615×P01359×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem G4FG

Značka a modelPočet
Hyundai I 3013 472
Hyundai Elantra754
Hyundai I 30201
Hyundai i30130
Hyundai Coupé3
Kia Cee´d3
Hyundai Hyundai I 302
Hyundai 1301
Hyundai Coupe Fx1
Hyundai Hyundai1
Hyundai I 101
Hyundai Tiburon1
Hyundai Tucson1
Hyundai Veloster1
Kia Ceed1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4FG podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai I 3096,1 %
Hyundai Elantra93,4 %
Hyundai I 3095,8 %
Hyundai I3097,3 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FG nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai I 30 (2012–2018): 13 472 kusů
  • Hyundai Elantra (2011–2017): 754 kusů
  • Hyundai I 30 (2012–2017): 201 kusů
  • Hyundai I30 (2012–2016): 130 kusů
  • Hyundai Coupé (1997–2003): 3 kusy

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 242 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (815 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 10 347 vozidel s tímto motorem.

2013
1996 (2)2018 (7)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha1 773 vozidel
Středočeský kraj1 640 vozidel
Jihomoravský kraj1 499 vozidel
Moravskoslezský kraj1 356 vozidel
Ústecký kraj839 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4FG podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod51 661 km
  • medián80 986 km
  • čtvrtina prohlídek nad120 197 km

Z 106 119 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20111650,6 %
20128070,2 %
20138150,4 %
20146611,2 %
20158100,4 %
20165940,8 %
20173650,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FG

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.