HYUNDAI i30 2013

Registrovaných
1 469
STK úspěšnost
95,3 %
Ø nájezd (medián)
98 967 km
Dovezeno (45 ks)
3 %

Ročník 2013 modelu HYUNDAI I30 je v registrech zastoupen 1 469 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 1 398 (95,2 %) a 45 kusů (3,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (40,1 %), 1.4 Benzín 73 kW (22,9 %), 1.6 Benzín 99 kW (13,3 %).

Barevně převládá bílá (27,6 %), druhá nejčastější je červená (12,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 11 278 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 98 967 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 594 až 147 593 km. To odpovídá cca 7 613 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (34,4 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Podíl dovozů (3,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (343×); vůle v pákovém mechanismu řízení (284×); nefunkční parkovací brzda (některé kolo) (178×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (30,3 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI I30 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 145 000 Kč (při mediánovém nájezdu 155 516 km). Běžné rozpětí je od 120 000 do 161 418 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 176 950 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 98 970 Kč.

Cenový odhad

120 000
od
145 000
medián
161 418
do
Na základě 96 inzerátů · medián nájezdu 155 516 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 88 kW58996,1 %149 300 Kč
1.4 Benzín 73 kW33795,2 %160 000 Kč
1.6 Benzín 99 kW19594,8 %164 999 Kč
1.6 Nafta 81 kW18594,2 %121 825 Kč
1.6 Benzín+LPG 88 kW7693,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 669×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 407×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 231×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 141×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
922×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
878×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
617×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
464×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI i30 2013

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.