Hyundai i30 2013
Hyundai i30 ročníku 2013 má v ČR 1 506 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 1 433 vozů (95,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 3,2 % (48 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (39,6 %), 1.4 Benzín 73 kW (23,0 %), 1.6 Benzín 99 kW (13,5 %).
Barevně převládá bílá (28,1 %), druhá nejčastější je červená (12,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 11 602 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 99 408 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 878 až 148 263 km. To odpovídá cca 7 647 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (35,3 %), v závěsu jsou Praha a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (3,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i30 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 145 000 Kč (při mediánovém nájezdu 157 732 km). Běžné rozpětí je od 119 999 do 160 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 178 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 95 683 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 88 kW | 596 | 96,1 % | 146 040 Kč |
| 1.4 Benzín 73 kW | 347 | 95,2 % | 152 000 Kč |
| 1.6 Benzín 99 kW | 203 | 94,7 % | 161 623 Kč |
| 1.6 Nafta 81 kW | 192 | 94,0 % | 121 825 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 88 kW | 78 | 93,5 % | – |
| 1.4 Benzín+LPG 73 kW | 40 | 92,9 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 173 | 144 | 5 | 4 322 | 26,5 % |
| Brzdové zařízení | 2 506 | 939 | 69 | 3 514 | 21,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 452 | 682 | 10 | 3 144 | 19,3 % |
| Výhledy | 1 331 | 119 | 0 | 1 450 | 8,9 % |
| Identifikace vozidla | 985 | 271 | 0 | 1 256 | 7,7 % |
| Řízení | 876 | 303 | 4 | 1 183 | 7,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 545 | 423 | 8 | 976 | 6,0 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 458 | 1 | 459 | 2,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hyundai i30 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.