Proklepniproklepni

Ford Focus 2008

Evidováno
6 822
Způsobilost na STK
93,9 %
Ø nájezd (medián)
161 936 km
Dovezeno (3 714 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 72 383 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 47 920 Kčmedián 60 488 Kčdo 78 725 Kč

Ročník 2008 Fordu Focusu má v českých registrech 6 822 vozů. V provozu zůstává 5 327 vozů (78,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 3 714 vozů (54,4 %).

Ročník 200893,9 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Focusu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 4,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,1 %40 000 až 110 000 km
6 let95,3 %70 000 až 150 000 km
8 let94,6 %90 000 až 170 000 km
10 let92,6 %110 000 až 190 000 km
12 let91,4 %130 000 až 210 000 km
14 let90,3 %150 000 až 230 000 km
16 let89,4 %160 000 až 250 000 km
18 let88,9 %170 000 až 250 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (39,2 %), 1.6 Nafta 80 kW (15,3 %), 1.8 Nafta 85 kW (14,8 %).

Barevně převládá šedá (13,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 72 383 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 161 936 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 023 až 212 618 km. To odpovídá asi 8 996 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (34,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku41 92336,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení26 71923,0 %
Brzdové zařízení18 62616,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8 6557,5 %
Řízení6 3685,5 %
Výhledy6 1695,3 %
Obtěžování okolí4 5093,9 %
Identifikace vozidla3 0272,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
16 020×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
9 769×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
7 334×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7 300×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
7 162×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
4 597×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 342×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4 122×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Fordu Focusu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Zdroj světla zjevně vadnýSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.4B4,37×
Zdroj světla zjevně vadnýSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.3B4,33×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B3,29×
Obrysová nebo denní svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jinéSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.1.6B3,04×
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B2,94×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B2,48×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Zdroj světla zjevně vadnýkód 4.3.1.1.415 let230
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.515 let2 746
Zdroj světla v zadní mlhové svítilně vadnýkód 4.5.1.1.515 let48
Zdroj světla zjevně vadnýkód 4.2.1.1.316 let327
Obrysová nebo denní svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jinékód 4.2.3.1.616 let73
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.116 let2 127
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.116 let1 060
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let2 736
Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.217 let307
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.217 let1 059
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.217 let239
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.118 let7 357
Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.218 let752
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let28 750
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.119 let12 962
Uvolněná nebo poškozená zástěrkakód 6.2.10.1.119 let427
Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.119 let841
U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MINkód 2.1.5.2.119 let245
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let7 159
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.120 let4 608

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0420124×U000145×P200232×P042F25×P040018×P013615×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 74 kW2 67694,2 %64 298 Kč
1.6 Nafta 80 kW1 04394,2 %50 799 Kč
1.8 Nafta 85 kW1 00893,9 %48 870 Kč
1.6 Nafta 66 kW77593,1 %39 922 Kč
2.0 Nafta 100 kW31194,4 %54 980 Kč
1.6 Benzín 85 kW22294,9 %69 400 Kč
1.6 Benzín+LPG 74 kW17591,7 %61 000 Kč
1.8 Benzín 92 kW16693,2 %67 746 Kč
2.0 Benzín 107 kW8994,4 %92 690 Kč
1.4 Benzín 59 kW8593,9 %79 999 Kč
2.5 Benzín 166 kW6793,9 %229 999 Kč
1.6 Nafta 74 kW6493,9 %55 052 Kč

Cenový odhad

47 920
od Kč
60 488
medián Kč
78 725
do Kč

Při nájezdu kolem 211 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km100 000 Kč
150 000 km80 000 Kč
200 000 km62 000 Kč
250 000 km53 000 Kč
300 000 km42 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Focusu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 488 Kč (při mediánovém nájezdu 211 340 km). Běžné rozpětí je od 47 920 do 78 725 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 130 693 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 35 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 100 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 42 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Focusu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo59,0 % · 2 190 vozidel
  • Itálie11,0 % · 408 vozidel
  • Francie8,1 % · 301 vozidel
  • Španělsko6,4 % · 236 vozidel
  • Belgie4,7 % · 174 vozidel
  • ostatní země8,0 % · 298 vozidel
  • země neurčena2,9 % · 107 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha16,6 % · 12 043 prohlídek
  • Středočeský kraj16,3 % · 11 821 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,9 % · 10 807 prohlídek
  • ostatní52,1 % · 37 712 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá13,5 % · 921 vozidel
  • Šedá metalíza11,9 % · 814 vozidel
  • Modrá11,8 % · 807 vozidel
  • Černá7,5 % · 515 vozidel
  • Modrá základní6,3 % · 433 vozidel
  • ostatní48,8 % · 3 332 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
50,1 %
evidováno u 5 467 vozů
Tažné zařízení
30,0 %
evidováno u 3 278 vozů
Katalyzátor
6,9 %
evidováno u 752 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 36,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 83,1 %EURO 3 · 16,1 %EURO 5 · 0,6 %EURO 2 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 10 914 vozů Fordu Focusu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
24,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,4 %
vyvezeno 4,9 % · zaniklo 13,1 %

Jiné ročníky Fordu Focusu

20252024202320222021202020192018201720162015201420132012

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.