Ford Focus 2016
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 4 740 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 125 000 Kčmedián 150 000 Kčdo 199 950 Kč
Ročník 2016 Fordu Focusu má v českých registrech 833 vozů. V provozu zůstává 802 vozů (96,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 223 vozů (26,8 %).
Jak ročník stárne
Fordu Focusu 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 4,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,0 % | 40 000 až 100 000 km |
| 6 let | 94,8 % | 60 000 až 140 000 km |
| 8 let | 92,9 % | 90 000 až 170 000 km |
| 10 let | 92,2 % | 110 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 88 kW (28,5 %), 1.0 Benzín 92 kW (15,7 %), 1.5 Benzín 110 kW (13,1 %).
Barevně převládá šedá (27,3 %), druhá nejčastější je bílá (24,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 740 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 43,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 105 905 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 490 až 151 817 km. To odpovídá asi 10 591 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (42,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Obtěžování okolí | 1 419 | 28,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 969 | 19,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 706 | 14,3 % |
| Výhledy | 587 | 11,9 % |
| Brzdové zařízení | 477 | 9,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 326 | 6,6 % |
| Řízení | 230 | 4,7 % |
| Identifikace vozidla | 211 | 4,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2016
Závady, které technici u Fordu Focusu 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 9,94× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 8,19× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 6,06× |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 2,62× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 2,37× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,86× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 8 let | 139 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 11 let | 1 598 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 2 993 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 15 let | 479 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 2 746 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 2 736 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 2 963 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 16 let | 1 434 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 2 317 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 16 878 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2016
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 88 kW | 237 | 95,0 % | 144 658 Kč |
| 1.0 Benzín 92 kW | 131 | 97,7 % | 130 640 Kč |
| 1.5 Benzín 110 kW | 109 | 97,8 % | 210 000 Kč |
| 1.5 Nafta 70 kW | 99 | 94,0 % | 130 802 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 76 | 96,6 % | 169 820 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 55 | 94,8 % | 160 281 Kč |
| 1.0 Benzín 74 kW | 49 | 96,8 % | 120 700 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 212 000 Kč |
| 100 000 km | 176 000 Kč |
| 150 000 km | 150 000 Kč |
| 200 000 km | 125 000 Kč |
| 250 000 km | 106 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Focusu ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 150 000 Kč (při mediánovém nájezdu 150 028 km). Běžné rozpětí je od 125 000 do 199 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 385 384 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 109 797 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 212 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 106 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Focusu 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo78,9 % · 176 vozidel
- Belgie5,4 % · 12 vozidel
- Rakousko4,9 % · 11 vozidel
- Itálie4,5 % · 10 vozidel
- Francie1,3 % · 3 vozidla
- ostatní země4,9 % · 11 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha42,2 % · 2 893 prohlídek
- Středočeský kraj30,1 % · 2 065 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,7 % · 1 895 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá27,3 % · 227 vozidel
- Bílá24,8 % · 207 vozidel
- Modrá24,0 % · 200 vozidel
- Černá10,1 % · 84 vozidel
- Červená9,8 % · 82 vozidel
- ostatní4,0 % · 33 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 48,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 256 vozů Fordu Focusu 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2016 patří u Focusu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Focus 2016
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.