Ford Focus 2017
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 6 063 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 148 000 Kčmedián 173 808 Kčdo 250 866 Kč
Pro Ford Focus ročníku 2017 eviduje registr 1 246 vozů. Aktivně jezdí 1 212 vozů (97,3 %), dovoz tvoří 13,4 % ročníku (167 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Focusu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,8 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 96,2 % | 50 000 až 120 000 km |
| 8 let | 94,4 % | 70 000 až 150 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (36,0 %), 1.0 Benzín 92 kW (18,2 %), 1.5 Benzín 110 kW (13,8 %).
Barevně převládá modrá (26,6 %), druhá nejčastější je šedá (25,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 063 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 3,7 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 37,5 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 83 037 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 052 až 126 129 km. To odpovídá asi 9 226 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (43,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (13,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 975 | 25,1 % |
| Obtěžování okolí | 755 | 19,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 530 | 13,6 % |
| Výhledy | 479 | 12,3 % |
| Brzdové zařízení | 385 | 9,9 % |
| Identifikace vozidla | 293 | 7,5 % |
| Řízení | 237 | 6,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 236 | 6,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Fordu Focusu 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 5,66× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 4,61× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 3,51× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 2,67× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,91× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,61× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 8 let | 139 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 11 let | 1 598 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 2 993 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 15 let | 479 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 2 736 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 47 012 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 2 317 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 19 let | 657 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 16 878 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 77 kW | 449 | 97,4 % | 162 207 Kč |
| 1.0 Benzín 92 kW | 227 | 97,5 % | 150 000 Kč |
| 1.5 Benzín 110 kW | 172 | 96,9 % | 210 000 Kč |
| 1.5 Nafta 88 kW | 148 | 94,4 % | 154 130 Kč |
| 1.5 Nafta 70 kW | 83 | 96,3 % | 119 999 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 224 000 Kč |
| 100 000 km | 187 000 Kč |
| 150 000 km | 162 000 Kč |
| 200 000 km | 134 000 Kč |
| 250 000 km | 112 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Focusu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 173 808 Kč (při mediánovém nájezdu 125 197 km). Běžné rozpětí je od 148 000 do 250 866 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 549 960 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 119 999 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 224 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 112 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Focusu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo76,0 % · 127 vozidel
- Belgie3,6 % · 6 vozidel
- Francie3,6 % · 6 vozidel
- Slovensko3,0 % · 5 vozidel
- Itálie1,8 % · 3 vozidla
- ostatní země10,2 % · 17 vozidel
- země neurčena1,8 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha43,2 % · 3 015 prohlídek
- Středočeský kraj33,3 % · 2 322 prohlídek
- Jihomoravský kraj23,5 % · 1 639 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá26,6 % · 331 vozidel
- Šedá25,5 % · 318 vozidel
- Bílá22,1 % · 275 vozidel
- Červená15,0 % · 187 vozidel
- Černá8,1 % · 101 vozidel
- ostatní2,7 % · 34 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 065 vozů Fordu Focusu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2017 patří u Focusu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Focus 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.