Proklepniproklepni

Ford Focus 2008

2.0 Benzín 107 kW

Kód motoru: AODA · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
107 kW
Výkon (146 k)
~2 000 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
206 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 415 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 477 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
89
V provozu
78
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
684

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 684 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 70 802 Kčmedián 92 690 Kčdo 108 793 Kč

Devátá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2008 je 2.0 Benzín 107 kW - registr eviduje 89 vozů (1,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AODA (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem93,9 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,0 %
100-200 000 km94,7 %
200-300 000 km91,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (684 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 89 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AODA
94,4 %84 ks
SYDA
4,5 %4 ks
AODB
1,1 %1 ks

Další motorizace Fordu Focusu 2008

1.6 Benzín 74 kW
2 676 ks · 94,2 % STK
1.6 Nafta 80 kW
1 043 ks · 94,2 % STK
1.8 Nafta 85 kW
1 008 ks · 93,9 % STK
1.6 Nafta 66 kW
775 ks · 93,1 % STK
2.0 Nafta 100 kW
311 ks · 94,4 % STK
1.6 Benzín 85 kW
222 ks · 94,9 % STK

Cenový odhad

70 802
od Kč
92 690
medián Kč
108 793
do Kč

Při nájezdu kolem 139 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km158 000 Kč
100 000 km112 000 Kč
150 000 km88 000 Kč
200 000 km72 000 Kč
250 000 km60 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 107 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 92 690 Kč (při typickém nájezdu 138 808 km). Běžné rozmezí je 70 802–108 793 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (60 488 Kč) je tato motorizace o 53 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 158 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 60 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Focusu

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2008 2.0 Benzín 107 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.