Ford Focus 2008

1.6 Benzín+LPG 74 kW

Kód motoru: SHDA · 3 variant
Registrovaných
172
V provozu
141
STK úspěšnost
92,2 %
STK kontrol
2 021

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
159 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 311 kg· rozvor 2 633 mm· délka 4 444 mm
Tato motorizace92,2 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,2 %

Rozložení kódů motoru

Z 172 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

SHDA
96,5 %166 ks
HWDA
2,9 %5 ks
1.6 ZETEC-SE FYDB
0,6 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km96,2 %26110
100-200 000 km90,0 %61161
200-300 000 km88,6 %34139
nad 300 000 km89,1 %9210

Sedmá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2008 je 1.6 Benzín+LPG 74 kW – registr eviduje 172 vozů (2,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem SHDA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,2 % (2 021 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,4 %).

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2008 1.6 Benzín+LPG 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.