Ford Focus 2018
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 4 024 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 168 980 Kčmedián 199 000 Kčdo 254 218 Kč
Pro Ford Focus ročníku 2018 eviduje registr 834 vozů. Aktivně jezdí 807 vozů (96,8 %), dovoz tvoří 14,6 % ročníku (122 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Focusu 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 95,9 % | 50 000 až 110 000 km |
| 8 let | 95,5 % | 70 000 až 140 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (30,2 %), 1.0 Benzín 92 kW (24,7 %), 1.5 Nafta 88 kW (18,9 %).
Barevně převládá šedá (28,9 %), druhá nejčastější je modrá (25,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 024 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 3,4 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 45,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 76 501 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 433 až 118 390 km. To odpovídá asi 9 563 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (46,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (14,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Obtěžování okolí | 517 | 21,9 % |
| Výhledy | 368 | 15,6 % |
| Identifikace vozidla | 353 | 14,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 299 | 12,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 294 | 12,4 % |
| Brzdové zařízení | 273 | 11,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 134 | 5,7 % |
| Řízení | 125 | 5,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2018
Závady, které technici u Fordu Focusu 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 4,01× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,51× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 3,36× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,9× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 11 let | 1 598 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 2 993 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 2 736 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 17 let | 1 839 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 2 490 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 16 878 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2018
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 77 kW | 252 | 97,7 % | 153 500 Kč |
| 1.0 Benzín 92 kW | 206 | 97,0 % | 194 500 Kč |
| 1.5 Nafta 88 kW | 158 | 95,3 % | 193 660 Kč |
| 1.5 Benzín 110 kW | 46 | 97,2 % | 229 999 Kč |
| 1.0 Benzín 74 kW | 43 | 94,2 % | 178 476 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 120 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 247 000 Kč |
| 100 000 km | 211 000 Kč |
| 150 000 km | 183 000 Kč |
| 200 000 km | 150 000 Kč |
| 250 000 km | 126 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Focusu ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 199 000 Kč (při mediánovém nájezdu 120 356 km). Běžné rozpětí je od 168 980 do 254 218 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 389 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 142 529 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 247 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 126 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Focusu 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo73,8 % · 90 vozidel
- Itálie4,9 % · 6 vozidel
- Rakousko4,9 % · 6 vozidel
- Slovensko4,9 % · 6 vozidel
- Francie4,1 % · 5 vozidel
- ostatní země6,6 % · 8 vozidel
- země neurčena0,8 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha46,8 % · 2 859 prohlídek
- Středočeský kraj33,7 % · 2 059 prohlídek
- Jihomoravský kraj19,5 % · 1 193 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá28,9 % · 241 vozidel
- Modrá25,1 % · 209 vozidel
- Bílá22,7 % · 189 vozidel
- Červená12,2 % · 102 vozidel
- Černá8,0 % · 67 vozidel
- ostatní3,1 % · 26 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 55,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 156 vozů Fordu Focusu 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2018 patří u Focusu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Focus 2018
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.