Renault Megane 2006

Evidováno
5 770
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
160 265 km
Dovezeno (2 576 ks)
45 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 59 856 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 50 000 Kčdo 70 000 Kč

V roce 2006 eviduje registr Renaultu Megane 5 770 vozů. V provozu jich zůstává 3 437 vozů (59,6 %); ze zahraničí dovezeno 2 576 vozů (44,6 %).

Ročník 200693,4 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 4,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,9 %50 000 až 130 000 km
6 let93,3 %70 000 až 150 000 km
8 let92,3 %90 000 až 170 000 km
10 let91,1 %100 000 až 190 000 km
12 let89,9 %120 000 až 210 000 km
14 let89,9 %130 000 až 220 000 km
16 let90,7 %150 000 až 240 000 km
18 let89,1 %160 000 až 250 000 km
20 let89,5 %160 000 až 250 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 82 kW (28,4 %), 1.5 Nafta 78 kW (20,3 %), 1.5 Nafta 63 kW (12,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (21,4 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (9,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 59 856 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 160 265 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 659 až 211 852 km. To odpovídá asi 8 013 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (44,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku24 97527,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24 26026,4 %
Brzdové zařízení20 09321,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8 1388,8 %
Řízení5 9286,4 %
Výhledy5 1835,6 %
Identifikace vozidla1 9412,1 %
Obtěžování okolí1 4651,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9 335×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
8 121×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
6 703×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5 943×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 673×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 000×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
3 602×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
3 601×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Renaultu Megane 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B3,32×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,28×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,1×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,87×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,73×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,71×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let2 606
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.216 let2 737
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1116 let301
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let2 048
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let2 245
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let1 969
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let43 103
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let23 466
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let1 607
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.219 let384
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.119 let576
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let2 197
Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.120 let324
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let448
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let1 659
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0670664×P0381410×P0300353×P0340188×P040946×P031345×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 82 kW1 63793,5 %51 000 Kč
1.5 Nafta 78 kW1 17093,1 %47 000 Kč
1.5 Nafta 63 kW73393,1 %44 000 Kč
1.4 Benzín 72 kW68693,9 %39 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW56993,6 %61 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 82 kW11392,5 %51 000 Kč
2.0 Benzín 98 kW10893,8 %66 000 Kč
1.6 Benzín 83 kW10793,0 %51 000 Kč
1.9 Nafta 85 kW9194,7 %57 000 Kč
1.9 Nafta 92 kW8793,1 %59 000 Kč
1.9 Nafta 81 kW8494,6 %60 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW7892,3 %75 000 Kč
1.9 Nafta 88 kW4091,1 %58 000 Kč

Cenový odhad

35 000
od Kč
50 000
obvykle Kč
70 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km81 000 Kč
150 000 km65 000 Kč
200 000 km51 000 Kč
250 000 km42 000 Kč
300 000 km35 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2006 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 50 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 70 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 35 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo34,5 % · 888 vozidel
  • Francie20,8 % · 537 vozidel
  • Itálie6,8 % · 176 vozidel
  • Belgie6,8 % · 174 vozidel
  • Rakousko3,7 % · 96 vozidel
  • ostatní země7,4 % · 190 vozidel
  • země neurčena20,0 % · 515 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,5 % · 9 257 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,0 % · 7 801 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,1 % · 6 623 prohlídek
  • ostatní60,4 % · 36 175 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza21,4 % · 1 234 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,1 % · 523 vozidel
  • Šedá8,0 % · 461 vozidel
  • Modrá metalíza6,9 % · 399 vozidel
  • Hnědá metalíza6,7 % · 385 vozidel
  • ostatní48,0 % · 2 768 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,7 %
evidováno u 4 536 vozů
Tažné zařízení
33,7 %
evidováno u 2 517 vozů
Katalyzátor
11,1 %
evidováno u 828 vozů
Airbag
6,3 %
evidováno u 473 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 92,9 %EURO 3 · 6,7 %EURO 5 · 0,3 %EURO 2 · 0,1 %EURO 6 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 7 475 vozů Renaultu Megane 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
32,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
60,6 %
vyvezeno 6,0 % · zaniklo 28,8 %

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.