Renault Megane 2006
1.4 Benzín 72 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 7 477 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 55 000 Kč
1.4 Benzín 72 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2006. V registrech je evidováno 686 vozů (11,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K4J D 7.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % |
| 100-200 000 km | 92,9 % |
| 200-300 000 km | 88,5 % |
| nad 300 000 km | 89,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (7 477 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 72 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,91× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,68× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,39× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 2 737 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 2 048 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 23 466 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 43 103 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 1 148 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 19 let | 2 197 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 1 659 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 4 347 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Renaultu Megane 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 61 000 Kč |
| 150 000 km | 50 000 Kč |
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
| 300 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 72 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 55 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 27 000 Kč.