Kolik vozidel s motorem K4M D 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 6 278 vozidel s motorem K4M D 8. V aktivním provozu zůstává 4 503 kusů (72 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4M D 8 na STK?

Motor K4M D 8 má plnou způsobilost na STK u 93,4 % z celkem 61 542 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K4M D 8?

Motor K4M D 8 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 144 249 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4M D 8 nejčastější?

Motor K4M D 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Megane: 3 889 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4M D 8 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M D 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

82 kW

Výkon (112 k)

~1 598 cm³

Objem

7 l/100 km

Ø spotřeba

167 g/km

Ø CO₂

190 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 308 kg· Produkce 2005-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 18,8 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #331· Pořadí spolehlivosti #1536 z 2 382

Evidováno

6 278

V provozu

4 503

Způsobilost na STK

93,4 %

STK kontrol

61 542

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 61 542 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4M D 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 6 278 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,4 %1 091 kontrol

Stáří 4–7 let95,4 %12 699 kontrol

Stáří 8–12 let94,1 %23 037 kontrol

Stáří 13+ let94,3 %34 447 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,0 %18 370 kontrol

100 000–200 000 km94,2 %36 483 kontrol

200 000–300 000 km93,3 %14 052 kontrol

Nad 300 000 km92,9 %2 328 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 61 542 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 979× (39,9 %)

Brzdové zařízení1 445× (19,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 223× (16,4 %)

Řízení469× (6,3 %)

Identifikace vozidla338× (4,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4M D 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	11,3 / 1000	3,1	2,86×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	12,3 / 1000	4,4	2,38×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	20,7 / 1000	9,2	2,1×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	17,5 / 1000	8,5	1,93×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	8,9 / 1000	4,1	1,89×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	9,9 / 1000	5,2	1,74×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0300379×P031374×P001050×P034048×P042039×P032516×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K4M D 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Megane	2005-2012	3 889
Renault Megane N1	2005-2009	1 412
Renault Megane Scenic	2003-2009	717
Renault Clio	2005-2015	132
Renault Megane Scenic N1	2005-2007	111
Renault Megane Break	2007	4
Renault Captur	–	1
Renault Clio R	–	1
Renault Megane 1,6 16v	–	1
Renault Megane 1.6	2008	1
Renault Megane 1.6 16 V	2006	1
Renault Megane 1.6 16v	2007	1
Renault Megane 1.6 16v Cc	2011	1
Renault Megane 1.6i	2007	1
Renault Megane Grandtour	2006	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4M D 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Megane	37 525	93,7 %
Renault Megane N1	15 363	92,5 %
Renault Megane Scenic	6 279	94,0 %
Renault Megane Scenic N1	1 250	92,6 %
Renault Clio	942	93,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M D 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Megane (2005–2012): 3 889 kusů

Renault Megane N1 (2005–2009): 1 412 kusů

Renault Megane Scenic (2003–2009): 717 kusů

Renault Clio (2005–2015): 132 kusů

Renault Megane Scenic N1 (2005–2007): 111 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 5 202 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (1 609 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 076 vozidel s tímto motorem.

2003 (2)2015 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	844 vozidel
Jihomoravský kraj	795 vozidel
Moravskoslezský kraj	713 vozidel
Hlavní město Praha	562 vozidel
Olomoucký kraj	421 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4M D 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod110 988 km
medián159 450 km
čtvrtina prohlídek nad209 732 km

Z 37 073 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	216	80	37,0 %
2006	1 609	456	28,3 %
2007	1 314	181	13,8 %
2008	1 184	76	6,4 %
2009	868	32	3,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M D 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.