Kolik vozidel s motorem K9K G 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 775 vozidel s motorem K9K G 7. V aktivním provozu zůstává 947 kusů (53 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K G 7 na STK?

Motor K9K G 7 má plnou způsobilost na STK u 93,5 % z celkem 17 333 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K G 7?

Motor K9K G 7 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K G 7 nejčastější?

Motor K9K G 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Megane: 1 132 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K G 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K G 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 63 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

63 kW

Výkon (86 k)

~1 461 cm³

Objem

4,7 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

173 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 315 kg· Produkce 2005-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 19,3 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #1029· Pořadí spolehlivosti #1513 z 2 382

Evidováno

1 775

V provozu

947

Způsobilost na STK

93,5 %

STK kontrol

17 333

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 17 333 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K G 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 1 775 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,0 %961 kontrol

Stáří 4–7 let94,7 %3 952 kontrol

Stáří 8–12 let93,6 %5 832 kontrol

Stáří 13+ let92,8 %8 512 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,1 %2 852 kontrol

100 000–200 000 km94,0 %8 348 kontrol

200 000–300 000 km92,6 %6 497 kontrol

Nad 300 000 km93,2 %1 537 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 17 333 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení746× (36,2 %)

Brzdové zařízení357× (17,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav324× (15,7 %)

Obtěžování okolí222× (10,8 %)

Řízení118× (5,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K G 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	18,1 / 1000	8,9	1,6×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	15,6 / 1000	8,6	1,47×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	12,5 / 1000	6,7	1,44×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	8,1 / 1000	4,2	1,37×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	6,9 / 1000	3,3	1,37×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

29 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0670538×P034056×P001618×P008917×P010010×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K G 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

72×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

58×

Vozidla s motorem K9K G 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Megane	2000-2012	1 132
Renault Megane N1	2006-2009	384
Renault Megane Scenic	2004-2009	233
Renault Megane Scenic N1	2004-2008	5
Renault Megane Dci	2006-2007	4
Renault Megane 1.5 Dci	2005-2006	3
Renault Megane Break	2006-2008	3
Renault Megane Scenic Dci	2006	2
Renault Kangoo	2002	1
Renault Megane 1.5 CDI Break	2005	1
Renault Megane 1.5 Td	2006	1
Renault Megane 1.9 Dci	2006	1
Renault Megane Gr Tour 1.5 Dci	2005	1
Renault Megane Grand Tour 1,5dci	–	1
Renault Megane Grandtour 1,5 Dci	2005	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K G 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Megane	11 080	93,6 %
Renault Megane N1	3 801	92,7 %
Renault Megane Scenic	2 112	94,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K G 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Megane (2000–2012): 1 132 kusů

Renault Megane N1 (2006–2009): 384 kusů

Renault Megane Scenic (2004–2009): 233 kusů

Renault Megane Scenic N1 (2004–2008): 5 kusů

Renault Megane Dci (2006–2007): 4 kusy

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 590 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (723 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 185 vozidel s tímto motorem.

2000 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	298 vozidel
Hlavní město Praha	216 vozidel
Jihomoravský kraj	215 vozidel
Moravskoslezský kraj	194 vozidel
Jihočeský kraj	141 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K G 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod148 348 km
medián204 624 km
čtvrtina prohlídek nad258 135 km

Z 8 083 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	211	208	98,6 %
2006	723	435	60,2 %
2007	342	177	51,8 %
2008	204	70	34,3 %
2009	105	10	9,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K G 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.