proklepni.cz

PEUGEOT NEW 5008 2012

Registrovaných
658
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
162 639 km
Dovezeno (133 ks)
20 %

Ročník 2012 modelu PEUGEOT NEW 5008 je v registrech zastoupen 658 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 587 (89,2 %) a 133 kusů (20,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 82 kW (48,8 %), 2.0 Nafta 110 kW (33,3 %), 1.6 Benzín 115 kW (7,1 %).

Barevně převládá bílá (17,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 227 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 162 639 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 094 až 207 555 km. To odpovídá cca 11 617 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,8 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (123×); překročená kouřivost (diesel) (97×); překročený rozptyl kouřivosti (74×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (31,7 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 82 kW32196,2 %–
2.0 Nafta 110 kW21995,3 %–
1.6 Benzín 115 kW4795,4 %–
2.0 Nafta 120 kW4497,2 %–

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
775×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
560×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
551×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
525×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
407×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
282×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
255×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
189×

Jiné ročníky PEUGEOT NEW 5008

2025202120202019201820152014201320112010

Proklepněte konkrétní PEUGEOT NEW 5008 2012

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.