Peugeot 5008 2025

Evidováno
237
Způsobilost na STK
96,8 %
Ø nájezd (medián)
10 649 km
Dovezeno (1 ks)
0 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 394 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2025 Peugeotu 5008 má v českých registrech 237 vozů. V provozu zůstává 218 vozů (92,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 vůz (0,4 %).

Ročník 202596,8 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem93,3 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 100 kW (67,5 %), 1.5 Nafta 96 kW (21,9 %), Elektro 157 kW (6,3 %).

Nejčastější barva je šedá (41,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 394 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2025 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2024 (98,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 10 649 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 3 418 až 19 527 km. To odpovídá asi 10 649 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (60,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (0,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
12×

Motorizace ročníku 2025

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 100 kW16098,1 %–
1.5 Nafta 96 kW5291,0 %–

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 5008 2025 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo100,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha17,5 % · 69 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,1 % · 28 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj4,3 % · 17 prohlídek
  • ostatní71,1 % · 280 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá41,4 % · 98 vozidel
  • Modrá35,9 % · 85 vozidel
  • Bílá16,9 % · 40 vozidel
  • Černá5,9 % · 14 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
30,5 %
evidováno u 185 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 97,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 606 vozů Peugeotu 5008 2025 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
68,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
95,9 %
vyvezeno 4,1 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Peugeotu 5008

Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2025

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.