Proklepniproklepni

Peugeot 5008 2018

Registrovaných
326
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
92 942 km
Dovezeno (55 ks)
17 %
Ročník 201897,0 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2018 eviduje registr Peugeotu 5008 326 vozů. V provozu jich zůstává 322 vozů (98,8 %); ze zahraničí dovezeno 55 vozů (16,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 96 kW (24,8 %), 1.6 Nafta 88 kW (24,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (14,1 %).

Nejčastější barva je bílá (32,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 371 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 92 942 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 60 095 až 133 579 km. To odpovídá cca 11 618 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (41,6 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 96 kW8196,8 %–
1.6 Nafta 88 kW8097,8 %–
2.0 Nafta 110 kW4698,5 %–
2.0 Nafta 130 kW4195,6 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení14019216121,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10722113017,4 %
Identifikace vozidla4877012516,7 %
Výhledy11013012316,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav414108210,9 %
Obtěžování okolí0640648,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku44200648,5 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
125×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
98×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
81×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
59×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
47×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
37×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
32×
8
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
14×

Jiné ročníky Peugeotu 5008

20252024202320222021202020192017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.