Peugeot 5008 2024

Evidováno
143
Způsobilost na STK
98,0 %
Ø nájezd (medián)
17 460 km
Dovezeno (6 ks)
4 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 256 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2024 Peugeotu 5008 má v českých registrech 143 vozů. V provozu zůstává 142 vozů (99,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 6 vozů (4,2 %).

Ročník 202498,0 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem93,3 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 96 kW (60,1 %), 1.2 Benzín 100 kW (18,2 %), 1.2 Benzín 96 kW (16,8 %).

Nejčastější barva je šedá (47,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 256 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2024 mělo plnou způsobilost 98,0 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 17 460 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 6 274 až 29 255 km. To odpovídá asi 8 730 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (70,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (4,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
2
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
1×

Motorizace ročníku 2024

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 96 kW8698,0 %–

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 5008 2024 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie33,3 % · 2 vozidla
  • Francie16,7 % · 1 vozidlo
  • Německo16,7 % · 1 vozidlo
  • Slovensko16,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena16,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha28,5 % · 73 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,3 % · 16 prohlídek
  • Středočeský kraj5,5 % · 14 prohlídek
  • ostatní59,8 % · 153 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá47,6 % · 68 vozidel
  • Modrá22,4 % · 32 vozidel
  • Bílá21,7 % · 31 vozidel
  • Černá7,7 % · 11 vozidel
  • Hnědá0,7 % · 1 vozidlo

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
35,8 %
evidováno u 203 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 99,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,5 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 567 vozů Peugeotu 5008 2024 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
63,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
98,9 %
vyvezeno 1,1 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2024 patří u 5008 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Peugeotu 5008

Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2024

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.