Proklepniproklepni

Peugeot 5008 2021

Registrovaných
315
STK úspěšnost
97,7 %
Ø nájezd (medián)
63 860 km
Dovezeno (46 ks)
15 %
Ročník 202197,7 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 5008 ročníku 2021 eviduje registr 315 vozů. Aktivně jezdí 310 vozů (98,4 %), dovoz tvoří 14,6 % ročníku (46 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 96 kW (45,1 %), 1.2 Benzín 96 kW (29,5 %), 2.0 Nafta 130 kW (18,7 %).

Barevně převládá hnědá (27,0 %), druhá nejčastější je šedá (25,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 772 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 prošlo úspěšně 97,7 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2020 (95,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 44,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 63 860 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 612 až 91 013 km. To odpovídá cca 12 772 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (48,7 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (14,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří v rámci 5008 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 96 kW14297,7 %–
1.2 Benzín 96 kW9397,2 %–
2.0 Nafta 130 kW5997,7 %–

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
32×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
18×
3
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
8×
5
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
7×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
6×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5×
8
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
4×

Jiné ročníky Peugeotu 5008

20252024202320222020201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.