Peugeot 5008 2012
2.0 Nafta 110 kW
Kód motoru: RHE · 5 variant
Registrovaných
219
V provozu
207
STK úspěšnost
95,3 %
STK kontrol
1 750
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
148 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 732 kg· rozvor 2 727 mm· délka 4 529 mm
Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem96,0 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 219 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
RHE
56,6 %124 ks
RH02
42,0 %92 ks
RHE*
0,5 %1 ks
RHE/RH02
0,5 %1 ks
RHE od. RH02
0,5 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % | 265 | 11 |
| 100-200 000 km | 94,6 % | 651 | 35 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 300 | 22 |
| nad 300 000 km | 93,9 % | 33 | 2 |
V nabídce Peugeotu 5008 ročníku 2012 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW druhá pozici: 219 vozů (32,8 % ročníku).
PSA 2.0 HDi (DW10): osvědčený diesel, dvojvěnec klikovky po 200 tis. km.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (1 750 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 96,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Benzín 115 kW (95,4 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta