Peugeot 5008 2016

Registrovaných
164
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
109 925 km
Dovezeno (30 ks)
18 %
Ročník 201694,9 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2016 Peugeotu 5008 má v českých registrech 164 vozů. V provozu zůstává 152 vozů (92,7 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 30 vozů (18,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (68,3 %), 2.0 Nafta 110 kW (29,9 %), 1.6 Nafta 85 kW (1,8 %).

Nejčastější barva je šedá (59,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 978 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2015 (96,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 109 925 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 71 936 až 155 899 km. To odpovídá cca 10 992 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,7 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 88 kW11295,8 %
2.0 Nafta 110 kW4992,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení34572041735,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku19119121117,8 %
Brzdové zařízení13622416213,7 %
Výhledy13914015312,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav653811048,8 %
Řízení7520776,5 %
Identifikace vozidla24380625,2 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
139×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
134×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
116×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
94×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
51×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
51×
7
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
47×
8
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
34×

Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.