Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor RH02

Kompletní recenze motoru RH02: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 120 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~1 997 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
158 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 817 kg· Produkce 2010-2016· Ø stáří provozovaných vozidel 12,7 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #213· Pořadí spolehlivosti #1312 z 2 382
Evidováno
10 111
V provozu
8 961
Způsobilost na STK
94,0 %
STK kontrol
63 325

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 63 325 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RH02 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 10 111 vozidel s tímto kódem - napříč 4 značkami (Citroën, Fiat, Peugeot, …).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 120 kW (163 HP). Vyráběl se v letech 2010–2016.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,2 %3 898 kontrol
Stáří 4–7 let96,0 %28 523 kontrol
Stáří 8–12 let93,4 %44 342 kontrol
Stáří 13+ let90,2 %6 994 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,1 %16 761 kontrol
100 000–200 000 km94,8 %39 564 kontrol
200 000–300 000 km92,8 %22 198 kontrol
Nad 300 000 km91,2 %4 849 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 63 325 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 941× (25,2 %)
Obtěžování okolí1 728× (22,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 725× (22,4 %)
Brzdové zařízení821× (10,7 %)
Identifikace vozidla538× (7,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RH02 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B6,19×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,62×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,55×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B3,38×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B2,17×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,15×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0488112×P065883×P135180×P268570×P267069×P11B463×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RH02

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
525×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
352×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
263×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
234×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
225×

Vozidla s motorem RH02

Značka a modelPočet
Peugeot 50081 583
Peugeot Expert1 570
Peugeot 5081 153
Citroën Jumpy955
Peugeot 3008804
Citroën Jumpy679
Fiat Scudo499
Citroën C5345
Citroën C5283
Peugeot 807264
Citroën C4 Picasso191
Citroën C8186
Citroën Ds5159
Toyota Proace124
Peugeot 308112

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RH02 podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 500894,5 %
Peugeot Expert92,6 %
Peugeot 50895,8 %
Citroen Jumpy92,8 %
Peugeot 300895,8 %
Citroën Jumpy92,6 %
Citroen C594,2 %
Fiat Scudo91,7 %
Citroen C4 Picasso95,4 %
Citroën C593,9 %

Značky používající tento motor

CitroënFiatPeugeotToyota

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RH02 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 5008 (2009–2018): 1 583 kusů
  • Peugeot Expert (2010–2017): 1 570 kusů
  • Peugeot 508 (2011–2017): 1 153 kusů
  • Citroën Jumpy (2011–2018): 955 kusů
  • Peugeot 3008 (2009–2018): 804 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 853 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (659 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 7 258 vozidel s tímto motorem.

2013
2001 (1)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 601 vozidel
Jihomoravský kraj1 240 vozidel
Hlavní město Praha1 235 vozidel
Moravskoslezský kraj721 vozidel
Jihočeský kraj719 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RH02 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod110 855 km
  • medián163 674 km
  • čtvrtina prohlídek nad216 759 km

Z 86 185 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20107395,9 %
201124263,6 %
201264337,6 %
201365931,6 %
201458832,5 %
201551722,1 %
201610424,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RH02

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.