Peugeot 5008 2013

Registrovaných
290
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
152 578 km
Dovezeno (71 ks)
24 %
Ročník 201395,6 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 5008 ročníku 2013 eviduje registr 290 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 278 vozů (95,9 %), dovoz tvoří 24,5 % ročníku (71 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 84 kW (54,1 %), 2.0 Nafta 110 kW (27,9 %), 2.0 Nafta 120 kW (11,4 %).

Nejčastější barva je bílá (35,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 200 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 152 578 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 275 až 197 752 km. To odpovídá cca 11 737 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (38,4 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 84 kW15795,7 %
2.0 Nafta 110 kW8195,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 22324531 47132,7 %
Podvozek a části připevněné k podvozku97027199822,2 %
Brzdové zařízení60862567515,0 %
Výhledy2782303016,7 %
Obtěžování okolí029902996,6 %
Řízení2751002856,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1838512696,0 %
Identifikace vozidla1099302024,5 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
533×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
440×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
408×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
321×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
279×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
203×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
185×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
129×

Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.