Peugeot 5008 2013
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 2 556 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Peugeot 5008 ročníku 2013 eviduje registr 328 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 313 vozů (95,4 %), dovoz tvoří 25,3 % ročníku (83 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 5008 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 4,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,0 % | 50 000 až 100 000 km |
| 6 let | 95,3 % | 80 000 až 150 000 km |
| 8 let | 94,4 % | 100 000 až 180 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 120 000 až 210 000 km |
| 12 let | 92,2 % | 150 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 84 kW (55,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (26,8 %), 2.0 Nafta 120 kW (11,3 %).
Nejčastější barva je bílá (34,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 556 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 148 433 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 402 až 194 784 km. To odpovídá asi 11 418 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (39,3 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 587 | 33,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 014 | 21,5 % |
| Brzdové zařízení | 685 | 14,6 % |
| Výhledy | 319 | 6,8 % |
| Obtěžování okolí | 314 | 6,7 % |
| Řízení | 307 | 6,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 277 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 203 | 4,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Peugeotu 5008 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,81× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,56× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 2,42× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,15× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 2,13× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,1× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 10 let | 360 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 10 let | 1 778 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 11 let | 191 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 11 let | 101 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 11 let | 201 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 11 let | 187 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 11 let | 2 138 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 326 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 12 let | 298 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 12 let | 184 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 12 let | 242 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 12 let | 142 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 840 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 12 let | 1 296 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 13 let | 200 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 13 let | 229 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 13 let | 269 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 13 let | 288 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 84 kW | 182 | 95,2 % | – |
| 2.0 Nafta 110 kW | 88 | 95,5 % | – |
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 5008 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie56,6 % · 47 vozidel
- Německo14,5 % · 12 vozidel
- Belgie9,6 % · 8 vozidel
- Itálie7,2 % · 6 vozidel
- Lucembursko3,6 % · 3 vozidla
- ostatní země8,4 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha39,3 % · 1 195 prohlídek
- Středočeský kraj33,7 % · 1 024 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,0 % · 819 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá34,1 % · 112 vozidel
- Šedá22,0 % · 72 vozidel
- Černá7,9 % · 26 vozidel
- Šedá metalíza6,4 % · 21 vozidel
- Černá metalíza5,5 % · 18 vozidel
- ostatní24,1 % · 79 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 42,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 219 vozů Peugeotu 5008 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 5008 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.