Peugeot 106 1995
1.5 Nafta 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 158 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 85,8 % | 162 | 23 |
| 200-300 000 km | 91,8 % | 134 | 11 |
1.5 Nafta 40 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 106 ročníku 1995. V registrech je evidováno 158 vozů (8,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem VJY (dalších 10 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,6 % (1 073 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1995 (ročník průměrně 91,9 %).