FORD FOCUS 2011

Registrovaných
5 191
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
141 814 km
Dovezeno (711 ks)
14 %

Ročník 2011 modelu FORD FOCUS je v registrech zastoupen 5 191 kusy. Z toho v provozu zůstává 3 594 (69,2 %) a 711 kusů (13,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (47,4 %), 1.6 Benzín 77 kW (15,9 %), 1.6 Nafta 70 kW (8,8 %).

Barevně převládá bílá (16,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 36 776 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 141 814 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 364 až 190 816 km. To odpovídá cca 9 454 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (35,5 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (13,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (559×); překročená kouřivost (diesel) (447×); vadný zdroj světla ve světlometu (338×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,0 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci FOCUS k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena FORD FOCUS ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 404 Kč (při mediánovém nájezdu 171 306 km). Běžné rozpětí je od 80 404 do 90 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 128 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 61 288 Kč.

Cenový odhad

80 404
od
80 404
medián
90 000
do
Na základě 275 inzerátů · medián nájezdu 171 306 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 74 kW2 46096,3 %80 404 Kč
1.6 Benzín 77 kW82596,7 %115 000 Kč
1.6 Nafta 70 kW45895,5 %76 048 Kč
1.6 Nafta 66 kW35695,0 %52 380 Kč
1.6 Nafta 85 kW34094,6 %108 541 Kč
1.6 Benzín 110 kW23096,2 %119 000 Kč
1.6 Benzín 92 kW15695,5 %149 999 Kč
1.6 Benzín+LPG 74 kW10293,3 %
1.6 Nafta 80 kW8593,8 %50 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW5097,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 169×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 581×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 718×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2 060×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 509×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 317×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
1 307×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 238×

Proklepněte konkrétní FORD FOCUS 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.