Kolik vozidel s motorem G8DD je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 246 vozidel s motorem G8DD. V aktivním provozu zůstává 1 010 kusů (81 %).

Jaká je spolehlivost motoru G8DD na STK?

Motor G8DD má plnou způsobilost na STK u 93,2 % z celkem 9 916 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor G8DD nejčastější?

Motor G8DD se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 1 221 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor G8DD

Kompletní recenze motoru G8DD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

80 kW

Výkon (109 k)

~1 560 cm³

Objem

4,4 l/100 km

Ø spotřeba

116 g/km

Ø CO₂

188 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 395 kg· Produkce 2009-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 16 let (medián 16 let)· Pořadí popularity #1361· Pořadí spolehlivosti #1577 z 2 382

Evidováno

1 246

V provozu

1 010

Způsobilost na STK

93,2 %

STK kontrol

9 916

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 9 916 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G8DD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 246 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 560 cm³ a výkonu 80 kW (108 HP). Vyráběl se v letech 2009–2011.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,6 %625 kontrol

Stáří 4–7 let97,0 %2 108 kontrol

Stáří 8–12 let91,9 %5 463 kontrol

Stáří 13+ let88,0 %4 319 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,9 %746 kontrol

100 000–200 000 km94,6 %5 379 kontrol

200 000–300 000 km89,2 %5 308 kontrol

Nad 300 000 km86,8 %1 096 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 916 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí553× (34,9 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení516× (32,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav202× (12,7 %)

Brzdové zařízení112× (7,1 %)

Identifikace vozidla69× (4,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G8DD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1	B	49,9 / 1000	3,0	8,01×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	35,6 / 1000	3,9	5,17×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	44,1 / 1000	5,6	5,16×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	22,0 / 1000	3,8	3,44×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4	B	11,4 / 1000	4,0	1,96×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1	B	11,8 / 1000	4,4	1,9×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P042F41×P023413×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G8DD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

174×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

164×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

110×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

35×

Vozidla s motorem G8DD

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	2009-2011	1 221
Ford Focus 1.6 Td Van	2010-2011	4
Ford Focus TDCi	–	3
Ford Focus 1.6tdci	2010	2
Ford Focus Ecosport	–	2
Ford Focus Van	–	2
Ford Focus (da3)	–	1
Ford Focus 1,6 Td Van	–	1
Ford Focus 1.6 TDCi	2010	1
Ford Focus 1.6td	–	1
Ford Focus Combi 1.6 TDCi	–	1
Ford Focus Combi 1.6tdci	2010	1
Ford Focus Trend Tr 1.6td/80kw	2009	1
Ford Fokus	–	1
Ford Ford Ecosport Tr 1.6 Dpf	2010	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G8DD podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	9 720	93,2 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G8DD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (2009–2011): 1 221 kusů

Ford Focus 1.6 TD Van (2010–2011): 4 kusy

Ford Focus Tdci: 3 kusy

Ford Focus 1.6tdci (2010): 2 kusy

Ford Focus Ecosport: 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 403 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (231 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 843 vozidel s tímto motorem.

2009 (95)2011 (77)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	173 vozidel
Jihomoravský kraj	150 vozidel
Hlavní město Praha	143 vozidel
Moravskoslezský kraj	121 vozidel
Plzeňský kraj	92 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G8DD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod156 379 km
medián200 010 km
čtvrtina prohlídek nad247 171 km

Z 13 094 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2009	95	95	100,0 %
2010	231	230	99,6 %
2011	77	69	89,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G8DD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.