Kód motoru

Motor PNDA

Kompletní recenze motoru PNDA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 596 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 367 kg· Produkce 2011-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 14,3 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #958· Pořadí spolehlivosti #574 z 2 382
Evidováno
1 955
V provozu
1 794
Způsobilost na STK
96,7 %
STK kontrol
9 719

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 9 719 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

PNDA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 955 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 596 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2011–2014.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,9 %292 kontrol
Stáří 4–7 let98,3 %2 082 kontrol
Stáří 8–12 let97,7 %7 378 kontrol
Stáří 13+ let95,2 %3 783 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,6 %3 971 kontrol
100 000–200 000 km96,8 %8 372 kontrol
200 000–300 000 km93,8 %1 088 kontrol
Nad 300 000 km75 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 719 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení191× (33,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav119× (20,7 %)
Obtěžování okolí79× (13,8 %)
Brzdové zařízení72× (12,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku49× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru PNDA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,32×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,27×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor PNDA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
24×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
22×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
16×

Vozidla s motorem PNDA

Značka a modelPočet
Ford Focus1 015
Ford C-Max624
Ford Grand C-Max307
Ford C-Max 1.6i 16v1
Ford C-Max 1.6i Duratec1
Ford C-Max Trend 1.6i1
Ford Focus (dyb)1
Ford Focus 1.6 Duratec1
Ford Focus Combi 1.6 Duratec1
Ford Focus Sport1
Ford Grand C-Max Titanium 1,6i1
Ford Grand C-Max Titanium 1.6i1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru PNDA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus96,2 %
Ford C-Max97,4 %
Ford Grand C-Max96,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód PNDA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (2010–2014): 1 015 kusů
  • Ford C-Max (2010–2015): 624 kusů
  • Ford Grand C-Max (2010–2014): 307 kusů
  • Ford C-Max 1.6i 16v: 1 kus
  • Ford C-Max 1.6i Duratec (2012): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 648 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (300 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 307 vozidel s tímto motorem.

2011
2010 (13)2015 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Pardubický kraj299 vozidel
Jihomoravský kraj259 vozidel
Středočeský kraj199 vozidel
Královéhradecký kraj144 vozidel
Hlavní město Praha134 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem PNDA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod91 832 km
  • medián126 134 km
  • čtvrtina prohlídek nad159 564 km

Z 13 888 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201130051,3 %
201226926,4 %
20134427,3 %
20142152,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem PNDA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.