Kolik vozidel s motorem T1DB je v ČR?

V českém registru je evidováno 2 249 vozidel s motorem T1DB. V aktivním provozu zůstává 2 069 kusů (92 %).

Jaká je spolehlivost motoru T1DB na STK?

Motor T1DB má plnou způsobilost na STK u 93,7 % z celkem 15 140 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor T1DB nejčastější?

Motor T1DB se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 1 663 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor T1DB

Kompletní recenze motoru T1DB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

85 kW

Výkon (116 k)

~1 560 cm³

Objem

4,3 l/100 km

Ø spotřeba

111 g/km

Ø CO₂

190 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 399 kg· Produkce 2011-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 13,7 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #851· Pořadí spolehlivosti #1416 z 2 382

Evidováno

2 249

V provozu

2 069

Způsobilost na STK

93,7 %

STK kontrol

15 140

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 15 140 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

T1DB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 249 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 560 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2011–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,2 %888 kontrol

Stáří 4–7 let96,0 %5 139 kontrol

Stáří 8–12 let90,3 %11 071 kontrol

Stáří 13+ let88,3 %3 436 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,0 %1 645 kontrol

100 000–200 000 km92,0 %11 162 kontrol

200 000–300 000 km90,2 %6 876 kontrol

Nad 300 000 km90,8 %811 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 15 140 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí884× (42,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení538× (25,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav232× (11,1 %)

Brzdové zařízení166× (8,0 %)

Identifikace vozidla83× (4,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru T1DB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1	B	59,4 / 1000	2,9	12,77×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	37,6 / 1000	3,4	7,42×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	24,5 / 1000	2,2	6,38×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	12,1 / 1000	2,9	2,89×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4	B	9,7 / 1000	2,5	2,62×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2	B	11,5 / 1000	4,8	1,98×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor T1DB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

371×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

252×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

154×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

41×

Vozidla s motorem T1DB

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	2001-2015	1 663
Ford Grand C-Max	2011-2015	276
Ford C-Max	2011-2015	272
Ford C Max	2014	5
Ford Focus 5t Trend 1,6d	–	3
Ford Grand C-Max Easy 1.6d	–	3
Ford C-Max Easy 1,6d	–	2
Ford C-Max Iconic 1.6d	–	2
Ford C-Max Trend 1,6d	2012	2
Ford C-Max Trend 1.6td	2011-2014	2
Ford Grand C-Max Trend 1,6d	–	2
Ford C-Max Easy	–	1
Ford C-Max Easy 1.6d	2014	1
Ford C-Max Iconic	–	1
Ford C-Max Titanium	2011	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru T1DB podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	11 493	93,5 %
Ford Grand C-Max	1 758	95,1 %
Ford C-Max	1 707	93,6 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód T1DB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (2001–2015): 1 663 kusů

Ford Grand C-Max (2011–2015): 276 kusů

Ford C-Max (2011–2015): 272 kusů

Ford C Max (2014): 5 kusů

Ford Focus 5t Trend 1,6d: 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 633 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (242 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 616 vozidel s tímto motorem.

2001 (1)2015 (35)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	295 vozidel
Středočeský kraj	274 vozidel
Hlavní město Praha	252 vozidel
Jihočeský kraj	181 vozidel
Plzeňský kraj	178 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem T1DB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod142 488 km
medián179 589 km
čtvrtina prohlídek nad221 244 km

Z 21 419 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	242	222	91,7 %
2012	186	184	98,9 %
2013	86	84	97,7 %
2014	82	80	97,6 %
2015	35	35	100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem T1DB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.