Kód motoru

Motor T3DA

Kompletní recenze motoru T3DA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 70 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
70 kW
Výkon (95 k)
~1 560 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
118 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 377 kg· Produkce 2011-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 13,3 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #882· Pořadí spolehlivosti #1079 z 2 382
Evidováno
2 156
V provozu
1 691
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
17 039

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 17 039 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

T3DA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 156 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 560 cm³ a výkonu 70 kW (95 HP). Vyráběl se v letech 2011–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,4 %1 069 kontrol
Stáří 4–7 let95,2 %6 932 kontrol
Stáří 8–12 let90,4 %10 300 kontrol
Stáří 13+ let89,6 %2 095 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,9 %2 373 kontrol
100 000–200 000 km93,1 %9 833 kontrol
200 000–300 000 km90,5 %6 755 kontrol
Nad 300 000 km91,2 %1 344 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 17 039 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí762× (39,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení564× (29,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav200× (10,3 %)
Brzdové zařízení145× (7,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku96× (4,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru T3DA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B11,76×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B7,49×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B6,16×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B3,29×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B2,14×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B2,06×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor T3DA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
307×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
252×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
136×

Vozidla s motorem T3DA

Značka a modelPočet
Ford Focus1 651
Ford C-Max349
Ford Grand C-Max146
Ford C-Max Trend 1,6d4
Ford C-Max Trend 1.6d2
Ford C-Max 1.6 TDCi1
Ford C-Max Easy 1,6d1
Ford C-Max Trend 1.6td1
Ford Grand C-Max Trend 1,6d1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru T3DA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus94,5 %
Ford C-Max95,7 %
Ford Grand C-Max94,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód T3DA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (2011–2015): 1 651 kusů
  • Ford C-Max (2010–2015): 349 kusů
  • Ford Grand C-Max (2010–2014): 146 kusů
  • Ford C-Max Trend 1,6d (2010): 4 kusy
  • Ford C-Max Trend 1.6d (2011): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 086 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (432 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 070 vozidel s tímto motorem.

2012
2010 (8)2015 (84)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj302 vozidel
Jihomoravský kraj294 vozidel
Hlavní město Praha287 vozidel
Moravskoslezský kraj190 vozidel
Ústecký kraj119 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem T3DA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod134 309 km
  • medián181 006 km
  • čtvrtina prohlídek nad230 469 km

Z 21 046 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201134411,6 %
20124325,3 %
201310218,6 %
201411614,7 %
2015844,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem T3DA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.