BMW 3 SERIES 1996
Ročník 1996 modelu BMW 3 SERIES je v registrech zastoupen 1 652 kusy. Z toho v provozu zůstává 626 (37,9 %) a 1 474 kusů (89,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 75 kW (28,1 %), 1.8 Benzín 85 kW (18,0 %), 1.7 Nafta 66 kW (13,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (4,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (3,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 12 460 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 223 660 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 185 334 až 266 559 km. To odpovídá cca 7 455 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,5 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (89,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 819×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 991×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 803×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,9 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 je v rámci 3 SERIES podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 75 kW | 465 | 91,0 % | – |
| 1.8 Benzín 85 kW | 297 | 92,3 % | – |
| 1.7 Nafta 66 kW | 214 | 91,9 % | – |
| 2.0 Benzín 110 kW | 182 | 91,8 % | – |
| 2.8 Benzín 142 kW | 116 | 92,1 % | – |
| 2.5 Nafta 105 kW | 115 | 92,9 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 103 | 92,9 % | – |
| 1.9 Benzín 103 kW | 70 | 90,5 % | – |