BMW Řada 3 1996

Registrovaných
1 657
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
223 817 km
Dovezeno (1 479 ks)
89 %
Ročník 199691,9 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem95,5 %

V roce 1996 eviduje registr BMW Řady 3 1 657 vozů. V provozu jich zůstává 629 vozů (38,0 %); ze zahraničí dovezeno 1 479 vozů (89,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 75 kW (28,1 %), 1.8 Benzín 85 kW (18,0 %), 1.7 Nafta 66 kW (12,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,1 %), druhá nejčastější je černá (13,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 12 517 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 223 817 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 185 408 až 266 509 km. To odpovídá cca 7 461 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (41,9 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (89,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1996 je v rámci Řady 3 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1996

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9 9133711810 30237,8 %
Brzdové zařízení5 4215371096 06722,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 383566193 96814,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 471448212 94010,8 %
Řízení2 25910352 3678,7 %
Výhledy7299408233,0 %
Identifikace vozidla19029004801,8 %
Jiné vybavení2299803271,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 819×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 991×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 803×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 408×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 211×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 153×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
976×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
969×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.