Kolik vozidel s motorem 194S1 je v ČR?

V českém registru je evidováno 422 vozidel s motorem 194S1. V aktivním provozu zůstává 265 kusů (63 %).

Jaká je spolehlivost motoru 194S1 na STK?

Motor 194S1 dosahuje na STK úspěšnosti 94,1 % z celkem 4 375 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 194S1 nejčastější?

Motor 194S1 se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW 318 (58 kusů z roku výroby 1997).

Kód motoru

Motor 194S1

Kompletní recenze motoru 194S1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

422

V provozu

265

STK úspěšnost

94,1 %

STK kontrol

4 375

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~1 895 cm³

Objem

8 l/100 km

Ø spotřeba

189 g/km

Ø CO₂

207 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 265 kg· Produkce 1994-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 29,1 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #1620

194S1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 422 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 895 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 1994–1999.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 194S1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW 318 (1992–1998): 149 kusů

BMW Z3 (1996–1999): 103 kusů

BMW Z 3 (1996–1998): 93 kusů

BMW 318 Is (1996–1998): 26 kusů

BMW 318 Ti (1996–1998): 21 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 375 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %3 kontrol

Stáří 8–12 let95,9 %244 kontrol

Stáří 13+ let98,4 %3 413 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,6 %496 kontrol

100 000–200 000 km98,4 %2 531 kontrol

200 000–300 000 km98,1 %1 540 kontrol

Nad 300 000 km99,0 %203 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 194S1 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
BMW Z3	1 230	94,8 %
BMW 318	1 189	92,6 %
BMW Z 3	1 061	95,4 %
BMW 318 Is	381	93,2 %
BMW 318 Ti	285	93,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav70× (20,4 %)

Brzdové zařízení67× (19,5 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení63× (18,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku44× (12,8 %)

Obtěžování okolí39× (11,4 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 422 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (160 vozidel).

1992 (4)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	108 vozidel
Moravskoslezský kraj	69 vozidel
Hlavní město Praha	67 vozidel
Jihomoravský kraj	54 vozidel
Plzeňský kraj	48 vozidel

Vozidla s motorem 194S1

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW 318	1992-1998	149
BMW Z3	1996-1999	103
BMW Z 3	1996-1998	93
BMW 318 Is	1996-1998	26
BMW 318 Ti	1996-1998	21
BMW 318 Ti Compact	1997	4

Nejčastější závady STK pro motor 194S1

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

18×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

17×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

14×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

8×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 194S1? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru 194S1. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Bmw

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 194S1

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.