Kód motoru
256 T1
Registrovaných
2 284
V provozu
879
STK úspěšnost
92.87%
STK kontrol
19 473
Specifikace motoru
NM
Palivo
105 kW
Výkon (143 k)
~2 497 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
215 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 539 kg· Produkce 1992-1999
256 T1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 284 vozidel s tímto kódem — pouze u značky BMW.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 497 cm³ a výkonu 105 kW (142 HP). Vyráběl se v letech 1992–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 256 T1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- BMW 525 TDS (1992–1999): 1 095 kusů
- BMW 325 (1993–1998): 405 kusů
- BMW 525 TDSA (1997–1999): 96 kusů
- BMW 325 TDS (1994–1995): 63 kusů
- BMW 725 (1997): 22 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 19 473 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 256 T1
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| BMW 525 TDS | 1 095 |
| BMW 325 | 405 |
| BMW 525 TDSA | 96 |
| BMW 325 TDS | 63 |
| BMW 725 | 22 |
Nejčastější závady STK pro motor 256 T1
B130×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B89×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B80×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B65×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B63×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
B57×
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
B56×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B49×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1