Kolik vozidel s motorem 206 S3 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 509 vozidel s motorem 206 S3. V aktivním provozu zůstává 746 kusů (49 %).

Jaká je spolehlivost motoru 206 S3 na STK?

Motor 206 S3 má plnou způsobilost na STK u 92,6 % z celkem 11 236 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 206 S3 nejčastější?

Motor 206 S3 se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW 520 I: 468 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 206 S3

Kompletní recenze motoru 206 S3: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 991 cm³

Objem

8,4 l/100 km

Ø spotřeba

214 g/km

Ø CO₂

214 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 426 kg· Produkce 1993-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 29,5 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #1185· Pořadí spolehlivosti #1782 z 2 382

Evidováno

1 509

V provozu

746

Způsobilost na STK

92,6 %

STK kontrol

11 236

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 11 236 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

206 S3 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 509 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 991 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 1993–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let63 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let97 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let91,0 %601 kontrol

Stáří 13+ let92,6 %10 012 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %191 kontrol

100 000–200 000 km93,5 %2 853 kontrol

200 000–300 000 km92,3 %5 936 kontrol

Nad 300 000 km92,1 %1 751 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 236 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení249× (20,8 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení249× (20,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav176× (14,7 %)

Identifikace vozidla158× (13,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku125× (10,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 206 S3 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	69,3 / 1000	43,5	1,46×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 794 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 206 S3

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

81×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

35×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

26×

Vozidla s motorem 206 S3

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW 520 I	1991-2003	468
BMW 320	1990-2010	355
BMW 320 I	1991-2008	298
BMW 320i	1994-1999	72
BMW 320 Coupe	1992-1998	63
BMW 520i	1996-2003	34
BMW 320 Cabrio	1994-1997	30
BMW 320 I Cabrio	1995-1998	25
BMW 520	1996-1998	20
BMW 320i Cabrio	1995-1998	19
BMW 320 I Coupe	1995-1997	14
BMW 320 I Kombi	1995-1999	14
BMW 320 I Touring	1995-1997	12
BMW 520 I Dd11	1996-1998	8
BMW 320i Coupe	1994-1998	5

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 206 S3 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
BMW 520 I	3 556	92,8 %
BMW 320	2 366	93,1 %
BMW 320 I	2 264	92,5 %
BMW 320i	451	93,0 %
BMW 320 Coupe	449	91,6 %
BMW 520i	351	89,1 %
BMW 320 I Cabrio	233	94,8 %
BMW 320 Cabrio	216	90,7 %
BMW 520	185	92,5 %
BMW 320 I Kombi	135	94,5 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 206 S3 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW 520 I (1991–2003): 468 kusů

BMW 320 (1990–2010): 355 kusů

BMW 320 I (1991–2008): 298 kusů

BMW 320i (1994–1999): 72 kusů

BMW 320 Coupe (1992–1998): 63 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 136 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (326 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 373 vozidel s tímto motorem.

1990 (1)2010 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	208 vozidel
Hlavní město Praha	176 vozidel
Jihomoravský kraj	150 vozidel
Moravskoslezský kraj	138 vozidel
Olomoucký kraj	94 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 206 S3 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod198 781 km
medián239 314 km
čtvrtina prohlídek nad285 579 km

Z 5 611 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1994	40	37	92,5 %
1995	201	177	88,1 %
1996	279	250	89,6 %
1997	326	289	88,7 %
1998	215	193	89,8 %
1999	27	27	100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 206 S3

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.