Motor 256S3
Kompletní recenze motoru 256S3: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 6 438 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
256S3 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 869 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 494 cm³ a výkonu 125 kW (170 HP). Vyráběl se v letech 1995–2000.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 438 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru 256S3 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 2,06× |
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 1,64× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,63× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,32× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor 256S3
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem 256S3
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| BMW 523 I | 282 |
| BMW 323 I | 213 |
| BMW 323 | 167 |
| BMW 323 Ti | 49 |
| BMW 323i | 31 |
| BMW 523i | 28 |
| BMW 323ti | 17 |
| BMW 523 | 8 |
| BMW 325 I | 4 |
| BMW 323 I Kombi | 3 |
| BMW 523 I Touring | 3 |
| BMW 523 Ia | 3 |
| BMW Bmw 323 Ti | 3 |
| BMW 323ti Compact | 2 |
| BMW 325 | 2 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 256S3 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| BMW 523 I | 92,5 % |
| BMW 323 I | 92,1 % |
| BMW 323 | 91,1 % |
| BMW 323 TI | 97,4 % |
| BMW 323i | 89,8 % |
| BMW 523i | 89,4 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 256S3 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- BMW 523 I (1996–2008): 282 kusů
- BMW 323 I (1994–2000): 213 kusů
- BMW 323 (1991–2001): 167 kusů
- BMW 323 TI (1997–2000): 49 kusů
- BMW 323i (1995–2000): 31 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 538 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (187 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 331 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 123 vozidel |
| Hlavní město Praha | 109 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 77 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 62 vozidel |
| Královéhradecký kraj | 62 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem 256S3 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod208 314 km
- medián252 830 km
- čtvrtina prohlídek nad296 752 km
Z 7 531 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1995 | 24 | 91,7 % |
| 1996 | 122 | 93,4 % |
| 1997 | 187 | 89,3 % |
| 1998 | 153 | 94,1 % |
| 1999 | 26 | 96,2 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem 256S3
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.