BMW Řada 3 1996

1.6 Benzín 75 kW

Kód motoru: 164E2 · 12 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 600 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
173 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 231 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 305 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
468
V provozu
168
Způsobilost na STK
90,0 %
STK kontrol
3 375

Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti, z 3 375 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 55 000 Kčobvykle 86 000 Kčdo 125 000 Kč

1.6 Benzín 75 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 3 ročníku 1996. V registrech je evidováno 468 vozů (23,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 164E2 (dalších 11 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,0 %
Ročník celkem91,0 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,4 %
100-200 000 km87,5 %
200-300 000 km88,7 %
nad 300 000 km87,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,0 % (3 375 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 91,0 %).

Plnou způsobilost mělo 90,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 519 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 468 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

164E2
83,5 %391 ks
164 E2
13,2 %62 ks
164 E2 KAT
0,9 %4 ks
164 M43 KAT
0,6 %3 ks
184 EL KAT
0,2 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 3 1996

Cenový odhad

55 000
od Kč
86 000
obvykle Kč
125 000
do Kč

Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km118 000 Kč
200 000 km95 000 Kč
250 000 km86 000 Kč
300 000 km71 000 Kč
350 000 km66 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 75 kW vychází při nájezdu kolem 240 000 km na přibližně 86 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 55 000 a 125 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 118 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 66 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 1996 1.6 Benzín 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.