Škoda Octavia 2008

Evidováno
27 391
Způsobilost na STK
95,1 %
Ø nájezd (medián)
202 070 km
Dovezeno (6 679 ks)
24 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 295 597 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 000 Kčmedián 80 000 Kčdo 108 630 Kč

Škoda Octavia ročníku 2008 má v ČR 27 391 vozů. V provozu jich zůstává 23 588 vozů (86,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 24,4 % (6 679 vozů).

Ročník 200895,0 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Octavie 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,5 %60 000 až 130 000 km
6 let96,9 %90 000 až 180 000 km
8 let95,9 %110 000 až 210 000 km
10 let94,3 %140 000 až 240 000 km
12 let93,3 %160 000 až 270 000 km
14 let91,7 %180 000 až 290 000 km
16 let90,3 %200 000 až 310 000 km
18 let90,7 %210 000 až 330 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (49,4 %), 2.0 Nafta 103 kW (21,0 %), 1.6 Benzín 75 kW (11,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (28,4 %), druhá nejčastější je šedá (13,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 295 597 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 202 070 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 486 až 268 234 km. To odpovídá asi 11 226 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,6 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku121 63033,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení71 12119,5 %
Brzdové zařízení58 01915,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav36 34110,0 %
Výhledy27 0157,4 %
Řízení23 7476,5 %
Identifikace vozidla13 5273,7 %
Obtěžování okolí12 8953,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
47 130×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
27 963×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
22 701×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
20 655×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
17 487×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
16 381×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
13 785×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
13 524×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Škody Octavie 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B3,79×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B2,21×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,1×
Vadná část LED brzdové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.7B1,99×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,97×
Zdroj světla zjevně vadnýSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.4B1,84×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let6 832
U vozidla, je-li vyžadováno, chybíkód 4.1.6.1.216 let310
Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu způsobuje oslněníkód 4.5.2.1.216 let321
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.616 let2 410
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.217 let927
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 447
Zdroj světla zjevně vadnýkód 4.3.1.1.418 let445
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.118 let604
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemkód 8.2.2.2.2.119 let483
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let29 168
Vadná část LED brzdové svítilnykód 4.3.1.1.720 let686
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Vadná část LED předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.720 let415
Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.120 let901
Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.120 let1 677
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let65 306

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW13 51995,0 %70 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW5 76295,1 %82 076 Kč
1.6 Benzín 75 kW3 15896,0 %77 632 Kč
1.9 Nafta 74 kW1 20193,8 %70 166 Kč
1.8 Benzín 118 kW1 14194,7 %75 000 Kč
2.0 Nafta 125 kW81895,1 %120 950 Kč
1.6 Benzín 85 kW40896,2 %60 456 Kč
1.6 Benzín+LPG 75 kW37993,9 %60 506 Kč
2.0 Benzín 147 kW25095,3 %127 500 Kč
2.0 Benzín 110 kW24295,4 %98 000 Kč
1.4 Benzín 59 kW8896,0 %71 000 Kč
2.0 Nafta 100 kW8192,6 %91 732 Kč
1.4 Benzín 55 kW7296,4 %58 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW4993,1 %70 000 Kč
1.9 Nafta 81 kW4893,3 %78 000 Kč

Cenový odhad

60 000
od Kč
80 000
medián Kč
108 630
do Kč

Při nájezdu kolem 243 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km113 000 Kč
200 000 km92 000 Kč
250 000 km79 000 Kč
300 000 km63 000 Kč
350 000 km57 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Octavie ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 000 Kč (při mediánovém nájezdu 242 947 km). Běžné rozpětí je od 60 000 do 108 630 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 136 132 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 45 776 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 113 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 57 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Octavie 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,0 % · 4 144 vozidel
  • Francie7,9 % · 527 vozidel
  • Belgie5,5 % · 365 vozidel
  • Itálie4,8 % · 318 vozidel
  • Rakousko4,1 % · 275 vozidel
  • ostatní země11,7 % · 783 vozidel
  • země neurčena4,0 % · 267 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,8 % · 49 563 prohlídek
  • Hlavní město Praha13,0 % · 38 549 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,5 % · 31 013 prohlídek
  • ostatní59,7 % · 176 472 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza28,4 % · 7 785 vozidel
  • Šedá13,1 % · 3 597 vozidel
  • Černá metalíza10,5 % · 2 875 vozidel
  • Modrá metalíza7,7 % · 2 104 vozidel
  • Bílá7,0 % · 1 917 vozidel
  • ostatní33,3 % · 9 113 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
61,4 %
evidováno u 22 543 vozů
Tažné zařízení
42,0 %
evidováno u 15 418 vozů
Katalyzátor
7,3 %
evidováno u 2 691 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,5 %EURO 3 · 1,0 %EURO 5 · 0,2 %EURO 6 · 0,2 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 36 689 vozů Škody Octavie 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
42,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
86,8 %
vyvezeno 3,9 % · zaniklo 6,0 %

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.