Škoda Octavia 2008

1.9 Nafta 77 kW

Kód motoru: BXE · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
77 kW
Výkon (105 k)
~1 900 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
136 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 406 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 573 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
13 519
V provozu
11 815
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
150 233

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 150 233 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 54 450 Kčmedián 70 000 Kčdo 90 886 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 2008 obsadila motorizace 1.9 Nafta 77 kW první pozici: 13 519 vozů (49,4 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD BXE 77 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace95,0 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,0 %
100-200 000 km95,5 %
200-300 000 km93,2 %
nad 300 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (150 233 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 77 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B3,72×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,36×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,26×
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.1B2,21×
Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2B2,15×
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročenObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.8B1,92×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let6 832
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.616 let2 410
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 447
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let4 960
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostorukód 6.1.3.7.118 let830
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.218 let2 958
Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.118 let604
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemkód 8.2.2.2.2.119 let483
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročenkód 8.2.2.2.2.819 let141
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let29 168
Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.119 let2 013
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let65 306
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let4 484
Vadná část LED předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.720 let415
Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.221 let1 040

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 13 519 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BXE
82,9 %11 210 ks
BLS
16,7 %2 253 ks
BJB
0,2 %29 ks
BKC
0,1 %20 ks
BLR
0,0 %2 ks

Další motorizace Škody Octavie 2008

Cenový odhad

54 450
od Kč
70 000
medián Kč
90 886
do Kč

Při nájezdu kolem 277 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km88 000 Kč
250 000 km76 000 Kč
300 000 km61 000 Kč
350 000 km54 000 Kč
400 000 km43 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 70 000 Kč (při typickém nájezdu 276 669 km). Běžné rozmezí je 54 450–90 886 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (80 000 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 43 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2008 1.9 Nafta 77 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.