Škoda Octavia 2018
Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 40 306 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 231 182 Kčmedián 279 282 Kčdo 338 426 Kč
V roce 2018 eviduje registr Škody Octavie 8 824 vozů. V provozu jich zůstává 8 572 vozů (97,1 %); ze zahraničí dovezeno 1 581 vozů (17,9 %).
Jak ročník stárne
Škody Octavie 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,5 % | 50 000 až 120 000 km |
| 6 let | 97,2 % | 80 000 až 160 000 km |
| 8 let | 97,0 % | 110 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (32,3 %), 2.0 Nafta 110 kW (21,6 %), 1.4 Benzín 110 kW (18,2 %).
Nejčastější barva je šedá (30,9 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 40 306 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 3,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 112 181 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 69 902 až 161 158 km. To odpovídá asi 14 023 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (45,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 5 126 | 29,1 % |
| Identifikace vozidla | 3 722 | 21,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 045 | 11,6 % |
| Brzdové zařízení | 2 003 | 11,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 751 | 9,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 331 | 7,6 % |
| Řízení | 887 | 5,0 % |
| Obtěžování okolí | 758 | 4,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2018
Závady, které technici u Škody Octavie 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Deformovaná tabulka registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.2 | B | 2,39× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,97× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,5× |
| Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4 | B | 1,49× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,44× |
| Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.4 | 12 let | 700 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 12 let | 8 037 |
| Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)kód 5.2.3.5.1 | 14 let | 1 462 |
| Chybová hlášení z OBD (diesel)kód 8.2.2.2.1.4 | 15 let | 703 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 16 let | 4 767 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 18 let | 3 814 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 29 168 |
| Deformovaná tabulka registrační značkykód 0.1.3.2 | 20 let | 1 151 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 2 850 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 20 let | 5 220 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2018
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 85 kW | 2 853 | 97,8 % | 235 000 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 1 909 | 98,2 % | 287 850 Kč |
| 1.4 Benzín 110 kW | 1 610 | 98,3 % | 306 432 Kč |
| 1.5 Benzín 110 kW | 559 | 97,1 % | 306 432 Kč |
| 2.0 Nafta 135 kW | 548 | 96,9 % | 340 447 Kč |
| 1.4 Benzín+CNG 81 kW | 368 | 96,0 % | 217 949 Kč |
| 1.0 Benzín 85 kW | 364 | 98,0 % | 249 900 Kč |
| 1.8 Benzín 132 kW | 216 | 98,0 % | 289 950 Kč |
| 2.0 Benzín 180 kW | 166 | 98,0 % | 458 830 Kč |
| 2.0 Benzín 140 kW | 102 | 97,2 % | 359 000 Kč |
| 2.0 Benzín 169 kW | 100 | 97,6 % | 439 999 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 345 000 Kč |
| 150 000 km | 300 000 Kč |
| 200 000 km | 249 000 Kč |
| 250 000 km | 215 000 Kč |
| 300 000 km | 178 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Octavie ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 279 282 Kč (při mediánovém nájezdu 175 856 km). Běžné rozpětí je od 231 182 do 338 426 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 398 379 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 198 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 345 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 178 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Octavie 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo67,6 % · 1 069 vozidel
- Belgie9,0 % · 142 vozidel
- Itálie4,4 % · 69 vozidel
- Francie3,9 % · 62 vozidel
- Rakousko3,2 % · 50 vozidel
- ostatní země10,5 % · 166 vozidel
- země neurčena1,5 % · 23 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha45,6 % · 23 207 prohlídek
- Středočeský kraj32,0 % · 16 271 prohlídek
- Jihomoravský kraj22,4 % · 11 423 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá30,9 % · 2 723 vozidel
- Bílá29,5 % · 2 599 vozidel
- Modrá15,0 % · 1 326 vozidel
- Černá13,8 % · 1 220 vozidel
- Červená5,5 % · 482 vozidel
- ostatní5,4 % · 474 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 74,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 31 992 vozů Škody Octavie 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2018 patří u Octavie k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2018
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.