Škoda Octavia 2013
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 64 820 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 131 004 Kčmedián 166 566 Kčdo 201 005 Kč
V roce 2013 eviduje registr Škody Octavie 8 614 vozů. V provozu jich zůstává 8 313 vozů (96,5 %); ze zahraničí dovezeno 2 477 vozů (28,8 %).
Jak ročník stárne
Škody Octavie 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 60 000 až 140 000 km |
| 6 let | 97,5 % | 100 000 až 190 000 km |
| 8 let | 96,7 % | 120 000 až 220 000 km |
| 10 let | 96,2 % | 150 000 až 250 000 km |
| 12 let | 94,6 % | 170 000 až 280 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 77 kW (39,0 %), 2.0 Nafta 110 kW (25,0 %), 1.4 Benzín 103 kW (7,9 %).
Barevně převládá bílá (23,3 %), druhá nejčastější je šedá (18,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 64 820 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 165 883 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 524 až 222 380 km. To odpovídá asi 12 760 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 17 274 | 26,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 11 489 | 17,4 % |
| Brzdové zařízení | 10 307 | 15,6 % |
| Výhledy | 9 503 | 14,4 % |
| Identifikace vozidla | 5 795 | 8,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 5 701 | 8,6 % |
| Řízení | 4 056 | 6,2 % |
| Obtěžování okolí | 1 808 | 2,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Škody Octavie 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 2,23× |
| Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4 | B | 2,16× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 2,06× |
| Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světlaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.4 | B | 1,79× |
| Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2 | B | 1,57× |
| Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkůmNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.1.1.3 | B | 1,57× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.4 | 12 let | 700 |
| Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkůmkód 5.2.1.1.3 | 12 let | 256 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 12 let | 8 037 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 16 let | 4 767 |
| Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světlakód 4.1.4.3.3 | 16 let | 576 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 16 let | 2 410 |
| Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.2 | 17 let | 927 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 17 let | 3 083 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 2 958 |
| Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světlakód 4.6.1.1.4 | 18 let | 688 |
| Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.1 | 18 let | 604 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 19 let | 1 599 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 29 168 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 20 let | 2 498 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 9 624 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 77 kW | 3 360 | 96,8 % | 137 911 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 2 156 | 97,2 % | 175 000 Kč |
| 1.4 Benzín 103 kW | 683 | 97,2 % | 217 080 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 654 | 97,3 % | 159 900 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 544 | 96,3 % | 136 004 Kč |
| 2.0 Nafta 135 kW | 261 | 95,7 % | 218 856 Kč |
| 1.8 Benzín 132 kW | 245 | 96,6 % | 192 879 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 170 | 96,8 % | 131 000 Kč |
| 1.4 Benzín 90 kW | 135 | 93,7 % | 139 000 Kč |
| 2.0 Nafta 81 kW | 135 | 96,3 % | 142 648 Kč |
| 1.2 Benzín 63 kW | 96 | 97,2 % | 139 500 Kč |
| 2.0 Benzín 162 kW | 72 | 96,8 % | 320 000 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 40 | 96,3 % | 156 864 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 211 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 232 000 Kč |
| 150 000 km | 202 000 Kč |
| 200 000 km | 170 000 Kč |
| 250 000 km | 149 000 Kč |
| 300 000 km | 121 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Octavie ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 166 566 Kč (při mediánovém nájezdu 211 370 km). Běžné rozpětí je od 131 004 do 201 005 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 242 116 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 101 644 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 232 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 121 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Octavie 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo76,3 % · 1 891 vozidel
- Belgie5,1 % · 126 vozidel
- Rakousko4,1 % · 101 vozidel
- Francie3,4 % · 85 vozidel
- Itálie1,9 % · 48 vozidel
- ostatní země7,6 % · 189 vozidel
- země neurčena1,5 % · 37 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha38,9 % · 25 355 prohlídek
- Středočeský kraj35,3 % · 22 972 prohlídek
- Jihomoravský kraj25,8 % · 16 837 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá23,3 % · 2 008 vozidel
- Šedá18,0 % · 1 553 vozidel
- Černá14,3 % · 1 231 vozidel
- Modrá10,9 % · 935 vozidel
- Stříbrná metalíza4,9 % · 422 vozidel
- ostatní28,6 % · 2 465 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 49,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 28 197 vozů Škody Octavie 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2013 patří u Octavie k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.