Škoda Octavia 2008

1.9 Nafta 74 kW

Kód motoru: AXR · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 900 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 357 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 512 mm
Zahrnuté varianty paliva: bionaftanaftanafta + bionafta
Evidováno
1 201
V provozu
1 033
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
12 560

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 12 560 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 62 554 Kčmedián 70 166 Kčdo 81 400 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 2008 obsadila motorizace 1.9 Nafta 74 kW čtvrtá pozici: 1 201 vozů (4,4 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD AXR 74 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,0 %
100-200 000 km93,6 %
200-300 000 km92,4 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (12 560 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,9×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,65×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,59×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,56×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,43×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,37×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.118 let3 814
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let4 960
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let6 967
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.218 let11 324
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let6 190
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.119 let152 745
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.220 let7 454
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.120 let135 905
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.120 let5 220
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let73 996
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let65 306
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.121 let3 292
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.121 let11 106
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.121 let100 928
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let12 157
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.122 let27 549

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P210236×P040113×P029911×P210011×P02349×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 201 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AXR
99,5 %1 195 ks
ATD
0,4 %5 ks
ALH
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2008

Cenový odhad

62 554
od Kč
70 166
medián Kč
81 400
do Kč

Při nájezdu kolem 243 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km99 000 Kč
200 000 km80 000 Kč
250 000 km69 000 Kč
300 000 km56 000 Kč
350 000 km50 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 70 166 Kč (při typickém nájezdu 242 784 km). Běžné rozmezí je 62 554–81 400 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (80 000 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 99 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 50 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2008 1.9 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.