Chybový kód OBDP2108

Modul škrticí klapky - porucha funkce

Záznamů s kódem
2 186
Vozidel s kódem
1 899
Typické stáří
18 let

Závažnost: Střední · neodkládejte, ale nehoří

Palivo: 99,1 % záznamů u naftových měření. Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK.

Co kód znamená

Řídicí modul škrticí klapky ohlásil vnitřní chybu. Jednotka zpravidla omezí výkon, aby byl vůz stále ovladatelný.

Typické příčiny

  • vadná elektronika či motorek jednotky škrticí klapky
  • zatuhlý mechanismus klapky
  • nestabilní napájení (slabá baterie, přechodové odpory)

Nejčastější příčiny jsou uvedené první. Samotný kód konkrétní příčinu neprokazuje - určí ji až diagnostika.

Na STK: Svítící kontrolka motoru při měření emisí zpravidla znamená vážnou závadu (B): vůz je pak způsobilý jen na dobu 30 dnů a musí na opakovanou prohlídku. Kód uložený jen v paměti, bez rozsvícené kontrolky, prohlídku obvykle nezastaví.
Pro kupujícího: Většinou výměna jednotky klapky s adaptací. Před koupí vyzkoušejte plynulou reakci na plyn v celém rozsahu.

U kterých vozů jsme ho zaznamenali nejčastěji

Skutečné záznamy z měření emisí v ČR. Jde o absolutní počty - rozšířené modely se objeví výš už proto, že jich jezdí nejvíc.

Často zaznamenán společně s

Kódy z téhož protokolu měření. Kombinace kódů napoví víc než jeden kód samotný.

P2102151×P023440×P040139×P210038×

Máte tento kód ve svém reportu?

Proklepněte konkrétní vůz - uvidíte jeho záznamy STK a najeté kilometry z oficiálních registrů.