Proklepniproklepni

Škoda Octavia 2006

Evidováno
32 215
Způsobilost na STK
94,5 %
Ø nájezd (medián)
213 707 km
Dovezeno (11 689 ks)
36 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 362 754 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 49 987 Kčmedián 68 874 Kčdo 90 000 Kč

Pro Škodu Octavii ročníku 2006 eviduje registr 32 215 vozů. Aktivně jezdí 26 587 vozů (82,5 %), dovoz tvoří 36,3 % ročníku (11 689 vozů).

Ročník 200694,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Octavie 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 6,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 %60 000 až 140 000 km
6 let96,0 %90 000 až 180 000 km
8 let95,6 %120 000 až 210 000 km
10 let94,0 %150 000 až 240 000 km
12 let93,1 %170 000 až 260 000 km
14 let92,1 %190 000 až 290 000 km
16 let91,2 %200 000 až 310 000 km
18 let90,1 %220 000 až 330 000 km
20 let90,1 %230 000 až 340 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (51,9 %), 2.0 Nafta 103 kW (21,3 %), 1.6 Benzín 75 kW (10,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (29,5 %), druhá nejčastější je šedá (13,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 362 754 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 213 707 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 930 až 279 410 km. To odpovídá asi 10 685 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,8 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku181 23933,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení101 15718,8 %
Brzdové zařízení94 62917,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav54 42410,1 %
Výhledy36 2636,8 %
Řízení35 2366,6 %
Identifikace vozidla17 2513,2 %
Obtěžování okolí16 6503,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
72 429×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
39 087×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
32 927×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
28 456×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
23 874×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
23 329×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
20 051×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
19 572×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Škody Octavie 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B3,47×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B2,82×
Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlaJiné vybavení · kód 7.1.5.1.2B2,12×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,99×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,94×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,74×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let6 832
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.616 let2 410
Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlakód 7.1.5.1.217 let562
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 447
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.218 let2 958
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Kontrolka vadné funkce elektronického posilovače řízení signalizuje poruchu systémukód 2.6.118 let69
Směrová svítilna vyzařuje jinou barvukód 4.4.3.1.618 let867
Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.118 let604
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let18 429
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.219 let1 599
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Činnost posilovače brzd narušuje odstupňovatelnost brzdného účinkukód 1.1.10.1.220 let178
Chybné uchycení nebo způsob montáže zásuvky na vozidle nebo chybná montáž zástrčkykód 4.10.2.220 let209
Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.120 let901
Vadná část LED předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.720 let415
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlukód 4.10.2.120 let989

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0401353×P0234331×P2108283×P2102120×P2100116×P0130114×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW16 72894,4 %55 122 Kč
2.0 Nafta 103 kW6 86694,3 %60 000 Kč
1.6 Benzín 75 kW3 45095,4 %69 000 Kč
1.9 Nafta 74 kW1 85494,2 %64 900 Kč
2.0 Benzín 147 kW67994,5 %135 000 Kč
2.0 Benzín 110 kW67195,0 %74 662 Kč
1.6 Benzín 85 kW54995,4 %55 000 Kč
2.0 Nafta 125 kW44495,4 %139 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 75 kW38593,4 %90 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW15993,8 %63 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW6896,4 %31 512 Kč
1.8 Benzín 110 kW5494,1 %74 662 Kč
1.9 Nafta 81 kW4692,3 %69 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW4296,6 %55 000 Kč
2.0 Nafta 100 kW4196,1 %74 000 Kč

Cenový odhad

49 987
od Kč
68 874
medián Kč
90 000
do Kč

Při nájezdu kolem 249 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km98 000 Kč
200 000 km80 000 Kč
250 000 km69 000 Kč
300 000 km55 000 Kč
350 000 km50 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Octavie ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 68 874 Kč (při mediánovém nájezdu 248 804 km). Běžné rozpětí je od 49 987 do 90 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 36 210 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 98 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 50 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Octavie 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo55,7 % · 6 510 vozidel
  • Francie6,0 % · 704 vozidel
  • Itálie5,1 % · 600 vozidel
  • Rakousko4,7 % · 553 vozidel
  • Belgie4,2 % · 486 vozidel
  • ostatní země12,8 % · 1 498 vozidel
  • země neurčena11,4 % · 1 338 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,3 % · 59 022 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,7 % · 42 448 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,9 % · 39 714 prohlídek
  • ostatní61,1 % · 221 570 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza29,5 % · 9 489 vozidel
  • Šedá13,4 % · 4 315 vozidel
  • Černá metalíza10,3 % · 3 328 vozidel
  • Černá5,6 % · 1 795 vozidel
  • Modrá metalíza5,4 % · 1 729 vozidel
  • ostatní35,9 % · 11 559 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
58,8 %
evidováno u 25 837 vozů
Tažné zařízení
43,5 %
evidováno u 19 104 vozů
Katalyzátor
7,9 %
evidováno u 3 480 vozů
Airbag
6,0 %
evidováno u 2 629 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,8 %EURO 3 · 2,7 %EURO 5 · 0,3 %EURO 6 · 0,1 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 43 947 vozů Škody Octavie 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
34,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
83,5 %
vyvezeno 3,4 % · zaniklo 8,9 %

Jiné ročníky Škody Octavie

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.