Škoda Octavia 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 79 499 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 850 Kčmedián 60 000 Kčdo 79 967 Kč
V nabídce Škody Octavie ročníku 2006 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 6 866 vozů (21,3 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BKD 103 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse 2.0 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % |
| 100-200 000 km | 95,4 % |
| 200-300 000 km | 92,9 % |
| nad 300 000 km | 91,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (79 499 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,5 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 3,8× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 2,63× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,14× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,99× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,98× |
| Chybová hlášení z OBD (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4 | B | 1,95× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybová hlášení z OBD (diesel)kód 8.2.2.2.1.4 | 15 let | 703 |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)kód 8.2.2.2.1.3 | 15 let | 680 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 16 let | 6 832 |
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 16 let | 2 410 |
| Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlakód 7.1.5.1.2 | 17 let | 562 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 17 let | 3 083 |
| Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.1 | 17 let | 1 447 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 2 958 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 10 624 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 18 let | 8 019 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 11 324 |
| Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.1 | 18 let | 604 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 14 643 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 18 429 |
| Netěsnost hydraulického zařízeníkód 6.2.9.7.1 | 19 let | 1 500 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 11 493 |
| Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.1 | 20 let | 901 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 20 let | 4 484 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 65 306 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 5 157 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 6 866 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 284 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 80 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 54 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
| 400 000 km | 40 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 000 Kč (při typickém nájezdu 284 458 km). Běžné rozmezí je 49 850–79 967 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (68 874 Kč) je tato motorizace o 13 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 40 000 Kč.