Škoda Octavia 2006

1.9 Nafta 77 kW

Kód motoru: BXE · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
77 kW
Výkon (105 k)
~1 900 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 422 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 573 mm
Zahrnuté varianty paliva: bionaftanaftanafta + bionafta
Evidováno
16 728
V provozu
13 759
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
192 929

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 192 929 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 43 083 Kčmedián 55 122 Kčdo 73 016 Kč

1.9 Nafta 77 kW je první nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2006. V registrech je evidováno 16 728 vozů (51,9 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD BXE 77 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,5 %
100-200 000 km95,4 %
200-300 000 km93,0 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (192 929 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 77 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B3,5×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B3,14×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,99×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,44×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,97×
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.1B1,95×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let6 832
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.616 let2 410
Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlakód 7.1.5.1.217 let562
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 447
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.218 let2 958
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.118 let604
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemkód 8.2.2.2.2.119 let483
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let18 429
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.220 let1 896
Činnost posilovače brzd narušuje odstupňovatelnost brzdného účinkukód 1.1.10.1.220 let178
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let65 306
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let4 484
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlukód 4.10.2.120 let989
Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.120 let1 232
Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.221 let1 040

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0401222×P0234204×P023671×P010266×P029962×P210055×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 16 728 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BXE
66,6 %11 139 ks
BKC
26,0 %4 346 ks
BLS
5,0 %836 ks
BJB
2,4 %401 ks
ALH
0,0 %2 ks

Další motorizace Škody Octavie 2006

Cenový odhad

43 083
od Kč
55 122
medián Kč
73 016
do Kč

Při nájezdu kolem 310 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km80 000 Kč
250 000 km69 000 Kč
300 000 km55 000 Kč
350 000 km49 000 Kč
400 000 km39 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 55 122 Kč (při typickém nájezdu 310 000 km). Běžné rozmezí je 43 083–73 016 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (68 874 Kč) je tato motorizace o 20 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 39 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2006 1.9 Nafta 77 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.